- 設(shè)為首頁
- |
- 往日回顧
- |
- 新聞熱線：0744-8880302
- 進(jìn)入微博
- 您好，請
- 登錄
- 或
- 注冊
- |
- 網(wǎng)上投稿
2008年12月15日，兩岸“三通”正式啟動。5年來，兩岸海運(yùn)業(yè)界攜手合作，兩岸直航成效顯著。
直航港口擴(kuò)大到85個
5年來，兩岸運(yùn)輸服務(wù)保障能力明顯提升。直航港口由68個擴(kuò)大到85個，直航船公司從60家增加到120多家，直航船舶從120艘增加到280多艘;累計(jì)完成客運(yùn)量780萬人次，貨運(yùn)量3.1億噸，集裝箱運(yùn)量約880萬標(biāo)箱，其中旅客和集裝箱運(yùn)量年均增幅均超過了12%;兩岸客運(yùn)航線、集裝箱班輪航線分別增加到9條、31條。
兩岸港航業(yè)界參與直航的熱情高漲，僅禁止外國公司和船舶從事兩岸運(yùn)輸一項(xiàng)政策，每年就為兩岸航商增加營業(yè)收入近10億元，使兩岸直航企業(yè)得到了“真金白銀”的好處。特別是在全球航運(yùn)業(yè)受到世界金融危機(jī)、主權(quán)債務(wù)危機(jī)等影響而遭重創(chuàng)的情況下，兩岸海運(yùn)一枝獨(dú)秀，成為全球海運(yùn)的亮點(diǎn)。
兩岸海運(yùn)不斷取得突破性進(jìn)展。客滾運(yùn)輸積極發(fā)展，從廈門開通客滾運(yùn)輸航線，延伸到浙江大麥嶼，再到臺灣北中南地區(qū)航線全覆蓋；相繼開通福建平潭至臺中、臺北高速客滾航線，成為首條高速客滾運(yùn)輸航線；兩岸郵輪運(yùn)輸從無到有，實(shí)現(xiàn)了大陸資本運(yùn)營的首艘郵輪首航臺灣，2013年完成23個郵輪航次，運(yùn)送旅客超過4萬人次，創(chuàng)出歷史新高。兩岸同意互設(shè)船檢機(jī)構(gòu)，積極推進(jìn)簽署了兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議，進(jìn)一步提升了兩岸交通運(yùn)輸領(lǐng)域的開放水平。政策創(chuàng)新力度不斷加大，5年來，大陸先后出臺了增加直航港口、調(diào)運(yùn)空箱、干線班輪捎帶、強(qiáng)化海上搜救合作等29項(xiàng)政策措施，有力促進(jìn)了兩岸海運(yùn)的發(fā)展。
建立兩岸搜救機(jī)制
兩岸海運(yùn)界交流頻繁，建立了兩岸交通部門定期協(xié)商機(jī)制和工作層面溝通機(jī)制，自2009年以來，已舉行13次商談，解決了一系列重大問題和業(yè)務(wù)問題。兩岸建立了搜救聯(lián)系機(jī)制，攜手完成了一系列海上搜救行動，海峽兩岸人員救助成功率高達(dá)98.1%。共同舉辦了兩次海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練，大陸兩次派遣專業(yè)救助船環(huán)島訪問，進(jìn)一步提升了兩岸搜救合作層次，在海內(nèi)外產(chǎn)生了重大影響。
保障鮮活物資快速流通
兩岸海上直航承擔(dān)了兩岸99%以上的貨運(yùn)量，有力地促進(jìn)了兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展。通過大幅縮短航行路程和時間，有效降低了運(yùn)輸和物流成本，為兩岸經(jīng)貿(mào)快速發(fā)展提供了可靠支撐。同時也有效地保障了兩岸港航企業(yè)權(quán)益。
海上直航也更大地惠及兩岸同胞。目前，大陸至臺灣最短航程已縮短到2個半小時。兩岸郵輪運(yùn)輸給臺灣民眾帶來了實(shí)惠，據(jù)測算，2013年大陸乘坐郵輪游客在臺消費(fèi)金額超過1.2億美元（36.5億新臺幣），增加了臺胞就業(yè)，促進(jìn)了臺灣旅游業(yè)和相關(guān)服務(wù)的發(fā)展，為兩岸鮮活物資、水產(chǎn)品等快速流通和一日生活圈提供了可靠的運(yùn)輸保障，使廣大民眾得到了實(shí)實(shí)在在的好處。
掌上張家界微信公眾號
掌上張家界APP
日報(bào)新浪微博
數(shù)字報(bào)
