中國內(nèi)地小偷已成了令泰國普吉島國際機場店家頗為頭疼的問題。中國乘客接二連三在該機場免稅店偷竊后乘飛機溜之大吉的行為,引發(fā)有關(guān)加強機場安全的爭論。
本周二由該機場管理方、店主和中國多家航空公司參加的會議上,有關(guān)這些厚顏竊賊的問題被提出。由于飛行員不希望推遲起飛,加上安保人員顯然不愿強制采取措施,此類小偷有時能通過登上飛機而逃避處罰。
最近一起事件中,一名竊賊10月16日從免稅商店中偷走許多化妝品。安保視頻錄像顯示,該賊得手后就向某航班飛機疾奔而去。該小偷被發(fā)現(xiàn)后不到兩分鐘內(nèi),機場安保人員就出現(xiàn)在機艙門前。但機長并未允許安保登機,而是命令乘務(wù)人員要回被竊化妝品并歸還,僅此而已。隨后飛機就載著這個小偷飛向中國。
此前飛往中國的某航班,機長曾允許安保人員登機并索回被竊貴重化妝品,但拒絕為抓捕竊賊而推遲起飛。這些事件引發(fā)一個問題:阻截疑犯是否比航班按時起飛更重要。到底誰才有權(quán)命令航班停飛?
“我有權(quán)”,負(fù)責(zé)該機場運行的執(zhí)行副總裁坎普特·曼格拉斯利說,“若事關(guān)安?;虬踩珕栴},我們當(dāng)然有權(quán)阻止飛機離開普吉島。”主持會議的坎普特表示,為找到防止竊賊逃避處罰的途徑,他將與有關(guān)商店進一步商談。
來自中國國航、東航、南航及海航、上海和川航的代表參加會議,就一系列安全問題展開討論。這些航空公司的乘客的所作所為已在中國國內(nèi)引發(fā)廣泛爭議和批評。