中國民航局7日發(fā)布,2011年“十一”黃金周,中國民航1日—7日共發(fā)送旅客598萬人次,同比增長5.2%。飛行班次42263班,同比增長8.2%。 民航局官員表示,“十一”長假,民航運(yùn)輸量增長平穩(wěn),選擇國外及港澳臺地區(qū)旅游的旅客出行時(shí)間相對集中,國內(nèi)旅游及探親訪友的旅客出行時(shí)間更趨分散,西部航線客流增長成為新亮點(diǎn)。 官員介紹,在經(jīng)歷去年國慶、中秋兩節(jié)同慶及“世博”拉動,出現(xiàn)兩位數(shù)字快速增長的基礎(chǔ)上,今年“十一”假期民航旅客運(yùn)輸量仍平穩(wěn)增長,同比增長5.2%,反映了當(dāng)前民航平穩(wěn)和安全發(fā)展的特點(diǎn)。10月1日民航旅客運(yùn)輸量比去年同日增長6.4%,單日始發(fā)旅客量達(dá)96.5萬人次,再創(chuàng)歷史新高。全國民航除10月3日和4日外,其余各日每日始發(fā)旅客量均在80萬人次以上。 值得一提的是,自9月29日起到10月2日,各機(jī)場始發(fā)的國際及港澳臺航班的客座率均在87%以上,尤其是飛往港澳臺地區(qū)的航班的客座率均在90%以上。 此外,選擇在國內(nèi)旅游和探親訪友的旅客出行時(shí)間更趨分散,沒有出現(xiàn)前幾年出行過度集中的情況。國內(nèi)航班平均客座率除10月1日當(dāng)天超過80%外,其余每天均在78%-79%之間。 官員強(qiáng)調(diào),“十一”長假,除北京、上海、廣州、深圳和成都這些傳統(tǒng)熱點(diǎn)城市始發(fā)航班平均客座率超過80%,海口、三亞、九寨、武夷山、張家界、西雙版納、桂林等旅游城市始發(fā)旅客量呈明顯U型外,烏魯木齊、西寧、拉薩和銀川等西部機(jī)場都出現(xiàn)了連續(xù)7天始發(fā)航班平均客座率超出80%的情況。西部航線旅客增多成為今年“十一”假期航空運(yùn)輸?shù)牧咙c(diǎn)。