10月12日,由中鐵交通投資集團(tuán)投資組建、中鐵六局集團(tuán)參建的國(guó)家重點(diǎn)工程G59呼北高速公路爐紅山(湘鄂界)至慈利段全線重點(diǎn)控制性工程爐紅山隧道實(shí)現(xiàn)右幅順利貫通,為爐慈高速全線通車(chē)的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)有力的一大步。
爐慈高速公路起于湘鄂兩省交界的爐紅山,終于常張高速公路慈利西互通西的張家山附近,全長(zhǎng)約79公里。爐紅山隧道位于本條高速起點(diǎn),進(jìn)、出口分別位于湖北省五峰縣和湖南省石門(mén)縣,是一條貫穿湘鄂省界爐紅山的特長(zhǎng)隧道,全長(zhǎng)4445米,采用分離式雙洞結(jié)構(gòu)。隧道最大埋深約670米,設(shè)計(jì)速度為80km/h,洞身寬10.5米、高5米,為直削式洞門(mén),雙向四車(chē)道通行。由中鐵六局負(fù)責(zé)湖南境內(nèi)單端掘進(jìn)2482米的施工任務(wù)。
爐慈高速公路是“十三五”期間湖南省122個(gè)縣市區(qū)所建設(shè)的“六縱七橫”高速公路網(wǎng)之一,一頭連著經(jīng)濟(jì)、一頭連著民生。項(xiàng)目建成后,作為一條便捷的旅游通道,從北至南依次連接長(zhǎng)江三峽、國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)壺瓶山、世界自然遺產(chǎn)張家界,對(duì)加強(qiáng)湘鄂兩省的溝通交流、促進(jìn)湘西北部地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將發(fā)揮巨大的推動(dòng)作用。 (通訊員 易軍權(quán))