4月15日上午,世界最長高山客運索道——張家界天門山索道開展救援演練,在懸崖絕壁間營救被困轎廂游客。
演練模擬正在高空運行的索道突然出現(xiàn)故障,戛然而止,轎廂中的乘客被困。天門山景區(qū)立即啟動緊急救援行動,由專業(yè)救援隊、消防等組成的索道救援人員迅速趕到現(xiàn)場。
天門山索道救護方式分為水平救護和垂直救護兩種,每次應(yīng)急救護演習(xí)都是兩種救護方式同時演練。
水平救護指的是在游客被困高空轎廂時,啟動水平救護支架上的救護小車,移動到滯留轎廂下方。由專業(yè)救護人員打開轎廂底部的窗口,保護游客到水平救護支架上再轉(zhuǎn)移到安全地方。全世界水平救護支架的運用,天門山是首例。
垂直救護則適用于離地面較近的轎廂救護。由救護人員攀爬上離被困轎廂較近的索道支架,利用垂直救護專用的獨輪救護車運行至轎廂頂端。工作人員打開轎廂門進入,并打開底部窗口,用安全繩將被救護人員送至安全地面。
天門山景區(qū)為國家5A級旅游區(qū),旅游安全一直是景區(qū)管理工作中的重中之重。天門山索道全長7455米,高差1279米,是國內(nèi)為數(shù)不多高差超過千米的索道之一,每年運送游客400余萬人。
天門山索道作為景區(qū)重要的交通線,不僅長度位居世界前列,安全設(shè)備也是位居世界前列。天門山景區(qū)每年都會組織相關(guān)工作人員熟悉救援流程,增強工作人員在突發(fā)事件中的處置應(yīng)變能力和熟悉掌握急救的常規(guī)程序和方法。五一小長假即將來臨,天門山索道此次進行救護演習(xí),更是為小長假提前進行安全保障。
(文/圖/視頻 本報記者 邵穎 通訊員 丁云娟)