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黔張常張家界高鐵西站作為全線第一大車站，是黔張常鐵路和張吉懷高鐵的交匯車站，未來年接待旅客量將超過1000萬人次，是展示張家界城市形象的重要窗口。
張家界西站概念設計圖
張家界西站站房整體外環(huán)呈山巒起伏狀，進站天橋整體設計為百里畫廊既視感，柱頭、門斗柱身、候車室吸收了吊腳樓造型，車站內(nèi)隨處可見的土家族傳統(tǒng)窗花和西蘭卡普花邊圖案……張家界西站充分結(jié)合張家界山水特色和地方人文元素，以“奇峰疊翠廊橋百里”為理念，在體現(xiàn)建筑現(xiàn)代感的同時，又完美的詮釋了土家族文化特色，讓整個車站充滿了濃郁的土家人文氣息，給旅客賓至如家的感覺。
在眾多的張家界元素中，最引人注目的是候車廳前的兩面巨幅土家織錦壁掛，壁掛高3.6米、寬13.6米，一幅是以張家界絕美風景為主題的《絕版張家界》，作品氣勢宏偉，大氣磅礴，充分展示了張家界地貌風景之美；一幅是以土家族人生活場景為主題的《武陵小康》，展示著生活在張家界的土家人對美好生活的向往。兩幅作品均是由幾十名土家織女制作完成的土家織錦，代表了土家織錦藝術的巔峰造詣，充分展示了張家界風光和人文風情。
巨幅壁掛之《絕版張家界》
《絕版張家界》內(nèi)容取材于張家界絕版自然風景，充分展示了張家界地貌風景之美，作品高3.6米、寬13.6米，氣勢宏偉，大氣磅礴。該作品由國家工藝美術大師汪為義創(chuàng)作，乖幺妹土家織錦生產(chǎn)基地技師于紅霞、田濤等經(jīng)過反復配色試織，從100多種色彩中精選出37種最合適的色彩進行組合，60多個織女花費5個月制作完成。
巨幅壁掛之《武陵小康》
《武陵小康》著重展示黨的十八大以來，張家界人在精準扶貧戰(zhàn)略的實施后翻天覆地的生活變化，吊腳樓、水車、高鐵等等元素，載歌載舞的土家人，充分展示了張家界人對黨的政策的歌頌和對美好生活的向往。
《武陵小康》經(jīng)過反復配色試織，耗費棉線、絲光棉線近40種，共挑織了7955280個色塊，其色塊之多，堪稱一絕，代表了土家織錦藝術的巔峰造詣。從設計到織造完成，歷時近1年。
《武陵小康》由工藝美術大師汪為義設計創(chuàng)作，設計創(chuàng)作期間，汪為義多次從長沙專程來到張家界乖幺妹土家織錦生產(chǎn)基地，分享交流經(jīng)驗，對基地織女進行指導。
《武陵小康》原作是張家界市武陵源區(qū)乖幺妹土家織錦公司四名織女發(fā)起，曾作為獻禮十九大召開的特殊禮物已經(jīng)送給黨中央，表達對黨的十九大勝利召開的喜慶之情和對黨的精準扶貧好政策的感恩之情?！段淞晷】怠肪薹趻煸谠魃线M行了反復修改，增加了高鐵等元素，充分體現(xiàn)了土家人對美好生活的期待。（張?zhí)鹛穑?/p>
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