距離黔張常鐵路開(kāi)通的日子越來(lái)越近,張家界西站建設(shè)成什么樣了?
12月4日,迎著冬日的暖陽(yáng),記者一行來(lái)到張家界西站看到,整個(gè)項(xiàng)目工地一片繁忙的景象,站前廣場(chǎng)場(chǎng)地平整,正在進(jìn)行地面石材鋪貼和綠化工程。站房?jī)?nèi)各項(xiàng)施工已進(jìn)入收尾階段,幾名工人正在進(jìn)行大廳保潔工作,站內(nèi)顯示屏等電子設(shè)備正在進(jìn)行調(diào)試安裝。
黔張常鐵路,西起重慶黔江,東至常德,全線339公里,共設(shè)8個(gè)客運(yùn)站。其中,張家界西站為全線第一大車(chē)站,也是黔張常鐵路和張吉懷鐵路交匯車(chē)站。
張家界西站站房總建筑面積為35215.3㎡,結(jié)合張家界地方特色,以“奇峰疊翠,廊橋百里”為設(shè)計(jì)理念。站房中間的坡屋面出挑深遠(yuǎn),形成擋風(fēng)遮雨的灰空間,營(yíng)造出高聳大氣、和諧舒適的站房門(mén)廊。站房?jī)蓚?cè)菱形單元重構(gòu)了當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)建筑的坡屋頂。立面細(xì)節(jié)汲取了當(dāng)?shù)馗申@建筑的構(gòu)成特點(diǎn),將土家織錦、吊腳柱等民族元素點(diǎn)綴其中,充滿了濃郁的民族建筑韻味。
據(jù)工作人員介紹,截至目前,張家界西站主體結(jié)構(gòu)完成100%,機(jī)電安裝工程完成98%,幕墻及屋面工程完成96%,室內(nèi)裝修完成93%,鐵路旅客采用“上進(jìn)下出”流線模式。張家界西站最高聚集人數(shù)2800人,年旅客發(fā)送量計(jì)劃2025年410萬(wàn)人,2035年690萬(wàn)人。
文/圖 滕子偉 胡衛(wèi)衡 陳潔 通訊員 李杰