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    1. 香港撞船賠償將逾億元港幣

      2012-10-04 15:51:43  來源:早報(bào)  作者:佚名   閱讀: 張家界日報(bào)社微信

            香港1日發(fā)生的船難事件,已導(dǎo)致38人死亡,逾百人受傷。對于傷亡者的賠償數(shù)額,有保險(xiǎn)業(yè)人士3日預(yù)計(jì),總額將超億元港幣。

          不同年齡職業(yè)獲賠不同

          肇事船只之一的港九小輪公司總經(jīng)理伍兆緣3日表示,公司已與保險(xiǎn)公司商洽賠償事宜,將交予保險(xiǎn)公司專人處理。

          據(jù)悉,港燈客船及港九小輪均向同一個(gè)船東保賠協(xié)會(huì)購買保險(xiǎn),估計(jì)其保障額足以作賠償,可能達(dá)數(shù)億港元,而肇事雙方各需負(fù)責(zé)的賠償則尚待調(diào)查結(jié)果確定。

          香港保險(xiǎn)業(yè)聯(lián)會(huì)一般保險(xiǎn)總會(huì)主席潘榮輝則稱,法例規(guī)定,目前商用船須購買最少500萬港元保障額的第三者責(zé)任保險(xiǎn),兩船加起來會(huì)有最少1000萬港元保障額。

          不過,香港保險(xiǎn)界立法會(huì)議員陳健波指出,若兩船只買政府規(guī)定的最低保險(xiǎn)額,保險(xiǎn)公司最多只會(huì)賠1000萬港元給所有乘客,其余便需要船公司自行承擔(dān),如果船公司破產(chǎn),乘客便得不到所有賠償。

          對于此次船難事件的最終賠償金額,陳健波表示,以2003年屯門巴士墮山坡意外造成21人死亡為例,索償額已接近一億港元。今次海難傷亡慘重,若有一些終身癱瘓的個(gè)案,索償金額將會(huì)更高。

          “香港傳統(tǒng)上人身傷亡賠償特別多,預(yù)計(jì)此次死亡個(gè)案將視乎死者年齡及職業(yè)獲賠幾百萬至1000萬不等,而一些須長期照顧的更可能獲賠1000萬至2000萬。”陳健波說。

          在船難事件發(fā)生后,港燈的母公司和黃即宣布,港燈會(huì)向死難員工及其親友發(fā)放20萬港元應(yīng)急援助金,主席李嘉誠亦對海難表示深切哀悼,將從李嘉誠基金會(huì)撥3000萬港元幫助撞船遇難者家屬。東華三院緊急援助基金和香港賽馬會(huì)慈善信托基金,也表示會(huì)提供緊急經(jīng)濟(jì)援助。

          事發(fā)時(shí)來不及穿救生衣

          香港特區(qū)政府食物及衛(wèi)生局局長高永文昨日稱,南丫島撞船事故中大部分搶救無效個(gè)案系溺死。

          他說,由于事發(fā)突然,兩船相撞后大部分乘客被拋離座位,好多人來不及穿上救生衣而身已入水。若當(dāng)時(shí)船上全部兒童有機(jī)會(huì)穿上救生衣,相信會(huì)減少傷亡情況。

          特區(qū)政府海事處長廖漢波3日上午在電臺節(jié)目中說,調(diào)查人員將檢查“南丫IV號”船體如何損毀及沉沒,船上安全設(shè)備是否足夠。也會(huì)約見不同人士,了解船員駕駛有否出問題。另外還會(huì)分析雷達(dá)系統(tǒng)數(shù)據(jù),鑒定當(dāng)時(shí)的船速,以及是否有人違規(guī)駕駛。

          廖漢波還表示,消防員已結(jié)束對“南丫IV號”的搜救工作,由于至今未確定事發(fā)時(shí)船上人員的準(zhǔn)確數(shù)字,因此在事發(fā)海面附近的搜救工作仍會(huì)維持一段時(shí)間。

          今起全港降旗志哀三天

          香港特區(qū)政府3日晚宣布,從4日起至6日連續(xù)三天,特區(qū)政府各建筑物的特區(qū)區(qū)旗會(huì)下半旗,以悼念在南丫島撞船事故中遇難的人士。

          4日正午12時(shí),特區(qū)行政長官與各主要官員將在特區(qū)政府總部東翼前默哀三分鐘。在默哀期間,除緊急及出入境服務(wù)外,其他政府服務(wù)將暫停,當(dāng)值的政府人員會(huì)在辦公地點(diǎn)參與默哀。

          香港醫(yī)院管理局公布的最新死傷者數(shù)據(jù)顯示,截至昨日19時(shí)30分,撞船事故的死難者人數(shù)維持在38人;傷者中仍有17人留醫(yī),其中2人傷勢嚴(yán)重或危殆。

         


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