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      溫州規(guī)模工業(yè)企業(yè)6成減產(chǎn)停產(chǎn) 誰壓垮了中國制造業(yè)

      2012-07-27 16:57:42  來源:和訊網(wǎng)  作者:何慶宇   閱讀: 張家界日報社微信

        浙江義烏大量無業(yè)民工露宿街頭
        浙江義烏大量無業(yè)民工露宿街頭

          浙江省人大財經(jīng)委昨日提供的一份調研報告顯示,上半年浙江企業(yè)經(jīng)營效益下滑、生產(chǎn)經(jīng)營綜合成本提高,訂單進一步減少,減產(chǎn)、停產(chǎn)現(xiàn)象增多,僅溫州一地,60.43%的規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)出現(xiàn)減產(chǎn)停產(chǎn)。更令人擔憂的是,小微企業(yè)去年以來面臨的困難正向大中型企業(yè)傳導,企業(yè)家信心明顯下降。

           據(jù)悉,今年6、7月上旬,不少企業(yè)向浙江省人大財經(jīng)委反映,目前生產(chǎn)經(jīng)營中遇到的困難,比2008-2009年全球金融危機期間更大、更持久。事實上,不僅僅是浙江,江蘇、廣東等沿海省份企業(yè),甚至大量的內陸企業(yè),都反映今年“實在太難”。

          沙鋼董事長沈文榮就表示:“我做了30多年企業(yè),從沒見過比今天更糟的局面,過去遇到經(jīng)濟形勢不好,能知道三個月或者半年后就能回升,如今看不出低谷期是3年還是5年。”

          》》》我也談談制造業(yè)危機

          多個行業(yè)遭遇罕見寒冬 停產(chǎn)、破產(chǎn)潮蔓延

          受國內外經(jīng)濟形勢及市場需求低迷等因素影響,國內地產(chǎn)、鋼鐵、機械、煤炭、造船、光伏等多個行業(yè)今年接連“入冬”,大批企業(yè)陷入困境,老板接二連三跑路、民工提前返鄉(xiāng)的情景再次出現(xiàn)。國資委也于上月向央企發(fā)出預警,中國經(jīng)濟經(jīng)歷了持續(xù)三十年的高速增長之后,開始進入一個緊縮時期,央企要做好3-5年過寒冬的準備。

          武鋼日前決定,將全年利潤目標由30億元調整為16億元,總經(jīng)理鄧崎琳表示,全行業(yè)正遭遇新世紀以來最為困難的時期。數(shù)據(jù)也佐證了這一點,已公布半年業(yè)績預報的20家鋼企中,17家預降或預虧,鞍鋼股份更是爆出19.76億元的巨虧。“目前鋼廠已經(jīng)到了保命期,能限產(chǎn)的都限了。2008年都沒有今年這么狠。”一位業(yè)內人士稱。

          經(jīng)歷了“黃金十年”景氣周期的煤炭行業(yè)也悄然迎來拐點,環(huán)渤海動力煤價格進入“跌跌不休”的窘境。面對熊市,煤炭企業(yè)開始限產(chǎn)保價、準備過冬,中煤集團、山西焦煤、河南義馬集團、永煤集團等巨頭紛紛加入降薪、裁員的行列,一些中小型的煤企日子更難過,資金鏈出現(xiàn)緊張甚至斷裂的情況。

        受全球船舶市場持續(xù)低迷影響,全球最大的中小船舶制造業(yè)基地浙江臺州的造船業(yè)遭遇“寒冬”:目前臺州約有80%的船舶制造企業(yè)處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)。圖為溫嶺市松門鎮(zhèn)一家船廠。
        浙江溫嶺市松門鎮(zhèn)一家船廠(圖片來源:人民日報)

          隨著全球航運市場步入低迷,造船業(yè)和運輸業(yè)的日子也不滋潤,出現(xiàn)了嚴重虧損和停產(chǎn)現(xiàn)象。今年1-5月全球新造船訂單量為670萬CGT,同比減少50%,訂單總額只有223億美元,按年計算銳減47%,造船業(yè)面臨訂單量銳減及船價下降的雙重危機。全球最大的中小船舶制造業(yè)基地浙江臺州目前約有80%的船企處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)。中國船舶(600150,股吧)工業(yè)集團公司前總經(jīng)理譚作鈞預計,內地有50%的造船廠將在未來2-3年內破產(chǎn)

          江西賽維200億巨額債務危機仍未解除,另一家同處新余的光伏企業(yè)吉陽控股也因300億的大規(guī)模擴張陷入困局,有報道稱,除了新余總部,吉陽其他7大基地的生產(chǎn)線已基本停產(chǎn)。此前信心滿滿的孚日股份(002083,股吧)也身陷光伏困境,數(shù)十億投資4年顆粒無收。在行業(yè)寒冬下,江西、四川等地銀行已全面對光伏企業(yè)停貸。數(shù)據(jù)顯示,1/3的中小光伏企業(yè)目前處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),有的還未見盈利就被淘汰出局。

          典型的勞動密集型行業(yè)——紡織業(yè)仍未擺脫危機的困擾,目前整個行業(yè)利潤率普遍低于融資成本。2011年,江蘇和浙江超過30%的紡織和服裝公司宣告停業(yè)。此外,機械、家電、汽車等行業(yè)也已成為裁員的“重災區(qū)”,三一重工等明星企業(yè)也難逃裁員的命運。

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