用電量低迷、鋼材價格不振等諸多負面消息傳來之際, 作為新的中國經(jīng)濟風(fēng)向標(biāo), 煤炭數(shù)據(jù)也交出了讓人痛苦的“差評”——動力煤價慘烈已超2008年——“7月4日環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場動力煤的綜合平均價格連續(xù)第九周下降, 累計下降了111元/噸,至目前的676元/噸。”金銀島資深分析師張志斌分析指出:“用‘價格跳水、煤價暴跌不止’來形容,都不過分。”
按此計算,1斤動力煤不過0.338元,以目前市面4元/斤左右的番茄計算,10斤煤價抵不上1斤番茄——
國內(nèi)價格:連破新低還沒跌完
數(shù)據(jù)顯示, 環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場動力煤的綜合平均價格,繼6月6日至12日出現(xiàn)“驟降”、6月13日至19日出現(xiàn)“跳水”之后,6月21-28日大卡動力煤綜合平均價格報收每噸702元,環(huán)比跌幅達3.7%,較去年同比下跌17%,創(chuàng)下環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)發(fā)布以來的最低值。然而這個“最低”又在一周后的報價再度打破——最新一期環(huán)渤海動力煤綜合平均價格報收676元噸,再度創(chuàng)下該指數(shù)設(shè)立以來最低點。
“我認為, 接下來走勢依舊下行,5500大卡可能得跌至600元噸,”張志斌分析道,“后期水力發(fā)電充裕,高耗能行業(yè)運行欠佳,用電量整體增長有限,火電廠煤炭需求難有明顯改善,加上目前各環(huán)節(jié)存煤高企狀況,動力煤價格多延續(xù)跌勢。”
煤炭庫存:創(chuàng)下新高逼近極限
跟價格成反比的是庫存。自5月初開始,秦皇島港口煤炭場庫存急速增加, 進入6月份更是大幅快速上升,從6月初的777 萬噸迅速攀升至19日的946萬噸的歷史新高,接近1000萬噸的極限。而秦皇島港口局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,6月日均辦理裝船手續(xù)的船舶大減,已由原來的五六十艘降到十幾艘。
近日庫存雖略有下降,但截至7月1日,秦皇島港煤炭庫存量仍高達萬噸,而正常的庫存水平則為萬噸左右。
張志斌透露,動力煤價格下跌且?guī)齑婢薮?,有可能推進煤炭價格雙軌制并軌。在過去3年里,煤炭行業(yè)在煤電博弈中一直占上風(fēng),由于煤價受市場影響不斷高漲、而發(fā)電價格受政府控制,這種“雙軌制”讓火電發(fā)電廠連年喊“巨虧”,“煤電聯(lián)動”成為一紙空文。
“據(jù)說,發(fā)改委內(nèi)部已經(jīng)在咨詢市場專家了。”有內(nèi)部人士透露。
煤炭大省:煤企減薪自我救贖
有內(nèi)部人士透露,在4月份降薪后,我國第二大煤炭企業(yè)中煤能源(601898,股吧)全礦區(qū)員工5月份再降薪10%,礦區(qū)還將在基層員工中進行裁員;我國最大焦煤生產(chǎn)企業(yè)山西焦煤集團下屬煤礦亦變相降薪,原先由集團核發(fā)的工資變成30%由各煤礦各自承擔(dān)。
據(jù)悉,在另一煤炭大省河南,永煤集團和義馬集團打算降薪兩成,鄭煤集團和河南煤化集團也已有降薪計劃,領(lǐng)導(dǎo)層降薪可能超20%。也有煤炭業(yè)內(nèi)專家透露,從6月份開始,河南省對企業(yè)出省銷售的煤炭取消了政府收取的每噸30元的價格調(diào)節(jié)基金,緩解了生產(chǎn)經(jīng)營壓力。張志斌說:“可以說,煤市已經(jīng)進入冬天。”
鏈接:動力煤價連跌意味著什么?
動力煤是業(yè)界觀察經(jīng)濟中期走勢的最快捷指標(biāo)。業(yè)內(nèi)一致認為,目前在煤炭價格下行、下游需求乏力、庫存高企的多重壓制下,煤炭行業(yè)正面臨盈利增速下滑和估值下調(diào)的困境。
羊城晚報記者了解到,業(yè)內(nèi)人士預(yù)計三季度是煤炭股風(fēng)險釋放期;四季度隨著下游需求改善、業(yè)績回暖,煤炭板塊或可企穩(wěn)甚至小幅回升。受制于國內(nèi)經(jīng)濟增速回落,電力、建材、鋼鐵等下游行業(yè)需求疲弱,動力煤和煉焦煤仍有降價空間。
小鏈接:國際市場一片慘淡
“6月,國際動力煤市場一片慘淡,動力煤價格再次遭遇暴跌。”張志斌透露,澳大利亞紐卡斯?fàn)柛?、南非理查茲港和歐洲三港動力煤現(xiàn)貨價格全部跌回80美元/噸左右。
下游行業(yè)需求嚴重不足,特別是中國動力煤進口需求嚴重匱乏,進一步對國際動力煤市場形成打壓。
與之同時,市場利空消息不斷,西班牙和意大利債務(wù)風(fēng)險再次上升,加重了歐洲債務(wù)危機惡化程度。澳大利亞動力煤價格再次大幅調(diào)整,6000大卡動力煤現(xiàn)貨價格跌幅90美元/噸整數(shù)大關(guān),創(chuàng)近兩年來新低。