“交通運(yùn)輸業(yè)信息化整體水平已經(jīng)落后于社會(huì)信息化的整體水平……(公路和水路)交通運(yùn)輸行業(yè)信息化水平不如銀行,不如鐵路,也不如航空。而且因?yàn)楣芾眢w系的原因,這個(gè)差距還在日益加大。”昨天下午,中國(guó)交通通信信息中心副主任岑晏青在一個(gè)高峰論壇上作了如上表述。而在(公路和水路)交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)部,他認(rèn)為總體上公路不如水路,中央不如江蘇、浙江、廣東等發(fā)達(dá)地方。
岑晏青表示,“十二五”期間,交通運(yùn)輸部將從基本建設(shè)渠道和科研經(jīng)費(fèi)渠道一起大力推動(dòng)交通運(yùn)輸信息化發(fā)展。“十一五”期間5年的投資,在“十二五”期間也就是一年的投資。據(jù)他保守估計(jì),“十二五”期間,交通運(yùn)輸部和省級(jí)交通運(yùn)輸廳、兩級(jí)政府運(yùn)輸主管部門(mén)主導(dǎo)和引導(dǎo)信息化工程建設(shè)和技術(shù)研發(fā)的資金,投入規(guī)模不會(huì)小于150億元。
另?yè)?jù)岑晏青介紹,2011年和2012年,交通運(yùn)輸部為引導(dǎo)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通行業(yè)應(yīng)用,投入的科技經(jīng)費(fèi)已經(jīng)超過(guò)1億元。今年國(guó)家發(fā)改委還啟動(dòng)了2個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程,一個(gè)在廣州智能公交,一個(gè)在長(zhǎng)三角船聯(lián)網(wǎng),其中廣州智能公交總投資達(dá)5億元,船聯(lián)網(wǎng)總投資達(dá)2.5億元。