2020年,世界經(jīng)濟(jì)遭遇“黑天鵝”。新冠肺炎疫情在全球蔓延,各國(guó)人民生命健康遭受?chē)?yán)重威脅之時(shí),全球貿(mào)易同樣備受沖擊。
世界貿(mào)易組織預(yù)測(cè),考慮到疫情因素,今年全球貿(mào)易恐將縮水13%至32%。大災(zāi)難下,中國(guó)外貿(mào)表現(xiàn)如何?穩(wěn)外貿(mào)可向何處發(fā)力?
政策“及時(shí)雨”助外貿(mào)克難前行
“中歐班列幫我們解決了大問(wèn)題。”2月27日,目送班列啟程后,中聯(lián)重科國(guó)際業(yè)務(wù)管理部負(fù)責(zé)人李賓松了口氣,“這趟車(chē)裝載著我們發(fā)往中白工業(yè)園的機(jī)械工程設(shè)備和生產(chǎn)原材料。通過(guò)中歐班列,從長(zhǎng)沙到白俄羅斯首都明斯克,運(yùn)輸時(shí)間從海運(yùn)所需45天縮短到15天左右,物流費(fèi)用大大降低。”
疫情重創(chuàng)全球物流業(yè)。不少航班停運(yùn)、港口封閉,一些航運(yùn)企業(yè)“舉步維艱”。
穩(wěn)外貿(mào),必須穩(wěn)住外貿(mào)物流鏈。中歐班列,成為我國(guó)穩(wěn)住外貿(mào)物流鏈、乃至穩(wěn)住全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要抓手。海關(guān)、交通、鐵路、郵政等部門(mén)接連出臺(tái)舉措,效果已經(jīng)顯現(xiàn)。
今年一季度,中歐班列共開(kāi)行1941列,發(fā)送貨物17.4萬(wàn)標(biāo)箱,同比分別增長(zhǎng)15%和18%。3月份,中歐班列開(kāi)行數(shù)量突破800列,其中去程班列的數(shù)量突破500列,這兩項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)下了單月歷史最高紀(jì)錄。
隨著疫情在全球擴(kuò)散,我國(guó)外貿(mào)企業(yè)遇到這樣那樣的難題。一開(kāi)始是復(fù)不了工,復(fù)工復(fù)產(chǎn)后產(chǎn)品又運(yùn)不出去,再到后來(lái),產(chǎn)品能運(yùn)出去時(shí)海外客戶又大批量延遲接收或者取消訂單……不少外貿(mào)企業(yè)這幾個(gè)月過(guò)得可謂“步步驚心”。
“好消息是4月份海外客戶又恢復(fù)收貨了。”浙江寧波一家從事衛(wèi)浴產(chǎn)品出口20多年的外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者,“壞消息是,發(fā)完這些貨,又沒(méi)有新訂單了?!?/span>
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值6.57萬(wàn)億元,比去年同期下降6.4%。其中,出口3.33萬(wàn)億元,下降11.4%;進(jìn)口3.24萬(wàn)億元,下降0.7%;貿(mào)易順差983.3億元,收窄80.6%。
“顯然,我國(guó)外貿(mào)形勢(shì)還是很?chē)?yán)峻的?!睂?duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究院副院長(zhǎng)莊芮說(shuō),但一季度的降幅在預(yù)料之中,甚至好于一些機(jī)構(gòu)的預(yù)期,這跟中央適時(shí)出臺(tái)一系列穩(wěn)外貿(mào)的實(shí)招硬招密切相關(guān)。
記者梳理發(fā)現(xiàn),僅3月份以來(lái),國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議就至少4次研究穩(wěn)外貿(mào)舉措,出臺(tái)了引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)增加外貿(mào)信貸投放、對(duì)除“兩高一資”外所有未足額退稅的出口產(chǎn)品及時(shí)足額退稅、在已設(shè)立59個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)的基礎(chǔ)上新設(shè)46個(gè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)等舉措,有力支撐我國(guó)外貿(mào)克難前行。
為穩(wěn)住全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈作出“中國(guó)貢獻(xiàn)”
10.6億只!這是4月24日一天之內(nèi),中國(guó)出口口罩的數(shù)量。
隨著疫情發(fā)展,我國(guó)從“接收口罩”向“輸送口罩”轉(zhuǎn)變,越來(lái)越多國(guó)家和地區(qū)的人民,用上了“中國(guó)口罩”,穿上了“中國(guó)防護(hù)服”,用上了“中國(guó)呼吸機(jī)”。
這是中國(guó)對(duì)全球抗疫貢獻(xiàn)的一個(gè)縮影。除了加大向國(guó)際市場(chǎng)供應(yīng)原料藥、生活必需品、防疫物資等產(chǎn)品,中國(guó)還不止一次發(fā)出致力于“維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定”的明確信號(hào)。
2月21日召開(kāi)的中央政治局會(huì)議指出,要加強(qiáng)同經(jīng)貿(mào)伙伴的溝通協(xié)調(diào),優(yōu)先保障在全球供應(yīng)鏈中有重要影響的龍頭企業(yè)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)恢復(fù)生產(chǎn)供應(yīng),維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
“我相信,能夠雪中送炭的朋友才是真正的朋友?!?月份,一封署名韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部長(zhǎng)官成允模的感謝信,寄到了山東省委主要負(fù)責(zé)同志的案頭。
韓方感謝信的背后,是山東建立省、市、企業(yè)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”跟蹤推進(jìn)工作機(jī)制,不遺余力推動(dòng)32家韓資汽車(chē)配件企業(yè)全部復(fù)工,穩(wěn)定全球汽車(chē)供應(yīng)鏈。
全球化時(shí)代,一臺(tái)電腦,組裝可能在歐洲,芯片封裝測(cè)試卻可能在成都。一輛汽車(chē),整車(chē)可能在日本下線,變速箱卻可能在廣州生產(chǎn)。
維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,不僅對(duì)我國(guó)穩(wěn)外貿(mào)有現(xiàn)實(shí)意義,還有助于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,更包含構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的深切意涵。
危中尋機(jī)促進(jìn)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展
“受疫情影響延遲復(fù)工,今年一季度產(chǎn)值9000萬(wàn)元,同比下降55%?!闭f(shuō)到這份“成績(jī)單”,廣東省東莞市邁思普電子有限公司銷(xiāo)售副總經(jīng)理張和勝似乎并不擔(dān)心。
2月12日企業(yè)復(fù)工以來(lái),這家企業(yè)產(chǎn)能已經(jīng)全部恢復(fù)?!邦A(yù)計(jì)4月產(chǎn)值可達(dá)9400萬(wàn)元,超過(guò)前面三個(gè)月之和,并且預(yù)計(jì)全年產(chǎn)值可增長(zhǎng)50%?!睆埡蛣僬f(shuō),對(duì)市場(chǎng)的信心,來(lái)源于對(duì)自家產(chǎn)品質(zhì)量有信心。
“現(xiàn)在這個(gè)特殊時(shí)期,人們居家多了,看電視的多了,機(jī)頂盒電源適配器作為公司拳頭產(chǎn)品,需求量也大增。公司掌握核心技術(shù),關(guān)鍵配件也能自產(chǎn)。生產(chǎn)線目前實(shí)現(xiàn)了第二代自動(dòng)化,正在籌劃第三代自動(dòng)化。”他說(shuō),除了加大研發(fā)力度修煉“內(nèi)功”,公司在拓展國(guó)際市場(chǎng)方面也在“開(kāi)花結(jié)果”。
邁思普是個(gè)例,但不是孤例。疫情之下,不少外貿(mào)企業(yè)在承受壓力的同時(shí),凝心聚力謀轉(zhuǎn)型,努力向產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈更高端邁進(jìn)。
也要看到,外貿(mào)面臨的難題,不一定非得用外貿(mào)的方式來(lái)化解。中央政治局會(huì)議提出,要支持企業(yè)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)。
“出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)與內(nèi)外貿(mào)有效貫通密切關(guān)聯(lián)。”全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任房愛(ài)卿認(rèn)為,該領(lǐng)域仍面臨一些限制,有些涉及企業(yè)發(fā)展觀念,有些涉及標(biāo)準(zhǔn)銜接方面,有些涉及財(cái)稅政策,需要多方研究協(xié)同推動(dòng)。
“辦法總比困難多。”中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心首席研究員張燕生說(shuō),中國(guó)外貿(mào)有相當(dāng)強(qiáng)的韌勁,也有足夠的巧勁,有條件繼續(xù)克難前行。(新華社記者 劉紅霞、丁樂(lè)、徐揚(yáng))(據(jù)新華社)