今年以來(lái),國(guó)際油價(jià)整體呈上漲趨勢(shì)。截至4月底,紐約原油期貨價(jià)格漲幅高達(dá)40%。分析人士指出,本輪油價(jià)上漲主要源于供應(yīng)端異動(dòng),波及多國(guó)經(jīng)濟(jì),影響民生。
供應(yīng)壓力是“推手”
今年油價(jià)上漲始于石油輸出國(guó)組織(歐佩克)和非歐佩克產(chǎn)油國(guó)達(dá)成的減產(chǎn)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,自今年1月開(kāi)始,產(chǎn)油國(guó)日均原油產(chǎn)量較去年10月減少120萬(wàn)桶,減產(chǎn)期限6個(gè)月。但實(shí)際減產(chǎn)力度遠(yuǎn)高于此。
同時(shí),美國(guó)對(duì)伊朗和委內(nèi)瑞拉制裁加碼,以期“封殺”兩國(guó)石油出口,加大了供應(yīng)壓力。4月22日,美國(guó)白宮宣布此前給予部分國(guó)家和地區(qū)進(jìn)口伊朗石油的制裁豁免在今年5月初到期后將不再延續(xù),一度推動(dòng)國(guó)際油價(jià)漲至去年11月以來(lái)最高點(diǎn)。
國(guó)際市場(chǎng)擔(dān)心,美國(guó)制裁加碼可能導(dǎo)致地緣政治風(fēng)險(xiǎn)加劇。伊朗曾表示,如果石油無(wú)法出口,將封鎖航運(yùn)要道霍爾木茲海峽。
霍爾木茲海峽是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾、阿聯(lián)酋等中東產(chǎn)油國(guó)的原油出口必經(jīng)之路,全球約三分之一的海運(yùn)石油貿(mào)易依賴于此。一旦航道被封鎖,國(guó)際原油供應(yīng)將出現(xiàn)嚴(yán)重危機(jī)。
美國(guó)卡里布迪斯投資國(guó)際公司執(zhí)行董事道格拉斯·亞當(dāng)斯認(rèn)為,美國(guó)全面禁止伊朗石油出口將使國(guó)際油價(jià)在未來(lái)4個(gè)月內(nèi)面臨上漲壓力。
為抑制油價(jià)上漲,美國(guó)正在向歐佩克施壓,要求其增產(chǎn)。但歐佩克及俄羅斯在增產(chǎn)問(wèn)題上表現(xiàn)遲疑。
拖累多國(guó)經(jīng)濟(jì)
本輪國(guó)際油價(jià)上漲給多國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展蒙上陰影。石油主要依賴進(jìn)口的土耳其首當(dāng)其沖。土耳其經(jīng)濟(jì)陷入衰退,通脹率高企,本幣里拉在過(guò)去12個(gè)月內(nèi)對(duì)美元大幅貶值。分析認(rèn)為,高油價(jià)將加劇土耳其通脹,進(jìn)一步拖累貨幣貶值,或?qū)⒓觿⊥炼浣?jīng)濟(jì)的困境。
原油依賴進(jìn)口的印度也同樣感受到?jīng)_擊。分析認(rèn)為,全球油價(jià)上漲給印度帶來(lái)不小的通脹壓力,并且可能影響其貨幣盧比的穩(wěn)定。
埃及、約旦和黎巴嫩等石油進(jìn)口國(guó)同樣不能幸免。國(guó)際貨幣基金組織4月29日發(fā)布報(bào)告說(shuō),今年以來(lái),地緣政治和油價(jià)異動(dòng)嚴(yán)重拖累中東地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)今年經(jīng)濟(jì)增速將從去年的2%降至1.5%。
韓國(guó)企劃財(cái)政部日前表示,將竭力維持國(guó)內(nèi)能源價(jià)格穩(wěn)定、應(yīng)對(duì)國(guó)際油價(jià)上漲。面對(duì)美國(guó)對(duì)伊朗的制裁,韓國(guó)也急需找到替代供應(yīng)方。據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,目前韓國(guó)5.4%的石油進(jìn)口依賴伊朗。美國(guó)《外交政策》刊文稱,韓國(guó)要為其化工企業(yè)在短期內(nèi)尋找到替代供應(yīng)方并不容易。
擠壓全球消費(fèi)
國(guó)際油價(jià)上漲導(dǎo)致加油費(fèi)飆升,擠壓全球消費(fèi)者的“荷包”。
日本經(jīng)產(chǎn)省資源能源廳最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,國(guó)際油價(jià)上升推動(dòng)日本加油站普通汽油全國(guó)均價(jià)連漲10周。4月30日,在東京港區(qū)一個(gè)加油站,普通汽油價(jià)格比一個(gè)月前上漲超過(guò)10%。
同一天,在德國(guó)柏林潘科區(qū)一個(gè)加油站,普通95號(hào)汽油價(jià)格一個(gè)月漲幅也達(dá)10%。“上漲太快”成為多國(guó)車主的共識(shí)。
在美國(guó),消費(fèi)者也同樣遭遇油價(jià)快速上漲的問(wèn)題。據(jù)美國(guó)政府公布的數(shù)據(jù),為一輛油箱25.5加侖(96.4升)的汽車加滿普通汽油,如今所需花費(fèi)比2月份上漲了近30%。每周加油一次的話,汽油開(kāi)銷約占一個(gè)普通工人收入的14%。
市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)馬基特的全球能源分析專家湯姆·克洛扎說(shuō),如果伊朗石油出口遭到全面“封殺”,美國(guó)汽油零售均價(jià)將自2014年以來(lái),首次突破消費(fèi)者心理大關(guān)。油價(jià)上漲正在“吞噬”美國(guó)人的收入增長(zhǎng)。
而在敘利亞,高油價(jià)加之美國(guó)全面禁止伊朗石油出口,已導(dǎo)致該國(guó)出現(xiàn)嚴(yán)重的石油短缺,“油荒”持續(xù)困擾該國(guó)居民,并可能加劇地區(qū)沖突,增加地緣政治風(fēng)險(xiǎn)。(新華社記者 喬繼紅 參與記者 劉亞南 任珂 劉春燕)(據(jù)新華社)