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6月29日，《特種設(shè)備安全法》已經(jīng)十二屆全國人大常委會3次會議通過，標志著我國特種設(shè)備安全管理工作向科學(xué)化、法制化方向發(fā)展邁出了一大步。特種設(shè)備安全監(jiān)管工作是有法可依了，但電梯事故頻發(fā)的今天，如何利用好法律工具，推進特種設(shè)備安全工作更上一個新臺階，是一個需要思考的問題。
作為從事特種設(shè)備監(jiān)管工作的人員，個人認為電梯安全需要監(jiān)管職能部門、使用單位（包括小區(qū)物業(yè)公司、大型商場賓館醫(yī)院和廣大電梯乘用人員）、電梯維保公司、檢驗檢測機構(gòu)共同努力、協(xié)調(diào)配合才能確保使用安全。
其一，要加大宣傳教育力度。一方面，要加大對《特種設(shè)備安全法》的宣傳力度。新法制定了，但大家都不清楚其內(nèi)容，當(dāng)然不能依照條款規(guī)范各方行為，也就不能發(fā)揮法律應(yīng)有的規(guī)范作用；另一方面，要加大對安全乘坐電梯常識的宣傳教育力度。我國電梯數(shù)量以20%速度遞增，但廣大電梯乘用人員對于如何規(guī)范乘坐電梯和發(fā)生緊急情況如何處理等常識都不是很了解，電梯違規(guī)使用的現(xiàn)象很常見：小區(qū)業(yè)主搬運裝修材料超長超重、強制長時間打開廳門轎廂門、商場工作人員違規(guī)用使用客梯裝卸貨物等，這些現(xiàn)象都容易誘發(fā)電梯故障。
其二，要明確電梯使用管理的主體責(zé)任。目前市城區(qū)電梯住宅小區(qū)日益增多，但部分物業(yè)公司或業(yè)主委員會運行還有待規(guī)范，個別物業(yè)公司不愿意承擔(dān)電梯管理主體責(zé)任，認為全權(quán)交付給電梯維保公司管理就可以撒手不管，對于出現(xiàn)的早期故障征兆不重視，導(dǎo)致部分小區(qū)電梯帶病運行，形成較大故障而停梯，影響到廣大業(yè)主的正常安全乘梯。
其三，要進一步增強廣大市民電梯意識。電梯作為一種垂直交通工具，對安全方面有著很高的要求，但大家很難將電梯與車輛類交通工具等同起來。對于車輛大家都會關(guān)注車輛是否年檢、是否取得行駛證，駕駛員是否有駕照等，但是電梯乘坐時很少有人關(guān)注電梯設(shè)備是否年檢，各類手續(xù)是否齊全，操作人員是否持證上崗等。只有大家提高安全意識，拒絕乘坐未檢電梯，乘梯時規(guī)范自己行為，電梯維保單位按時依規(guī)維保，使用單位落實電梯管理主體責(zé)任，加強日常巡查檢查，及時發(fā)現(xiàn)故障隱患解決問題，主管職能部門加強日常動態(tài)監(jiān)管，才能確保電梯的安全運行，為構(gòu)造和諧社會打下安全基礎(chǔ)。
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