張家界新聞網(wǎng)5月12日訊 (通訊員 譚青云) 5月12日16時16分,隨著最后1孔簡支箱梁的澆筑完成,中鐵四局集團張吉懷鐵路永定制梁場率先全線完成了2標、3標設計221孔整孔簡支箱梁的生產(chǎn)預制任務,為張吉懷鐵路后續(xù)無砟軌道施工提供了有力保障,也為2021年建成通車奠定了堅實的基礎。
中鐵四局集團張吉懷鐵路永定制梁場自開工進場以來,克服了山區(qū)地形地質復雜、交通不便等困難,組織大臨建設施工,率先在張吉懷鐵路完成第一孔箱梁預制、架設的節(jié)點任務。為積極響應懷邵衡(黔張常)鐵路公司關于信息化建設的相關要求,多措并舉、狠抓落實,開拓了鐵路領域預制梁場具有里程碑指導意義的信息化之路?;谛畔⒒摻钪悄芰魉€施工技術,通過云技術、智能控制、物聯(lián)網(wǎng)技術等,實現(xiàn)鋼筋集中加工且全方位的監(jiān)控和管理;預制梁場的智慧管理, 引入構件智能生產(chǎn)排程理念, 建設三維數(shù)字孿生梁場,實現(xiàn)生產(chǎn)過程動態(tài)監(jiān)管;建設生產(chǎn)指揮中心,革新項目生產(chǎn)組織管理模式,實現(xiàn)綠色低碳環(huán)保節(jié)能,提高了項目管理生產(chǎn)效率。
2019年6月4日以優(yōu)異成績順利通過國家橋梁認證進入批量生產(chǎn)后,根據(jù)緊張工期和制梁任務,該梁場利用現(xiàn)有資源對生產(chǎn)順序和預制計劃進行合理編排,制定整合橋梁預制工序流程銜接的應控措施和方案,克服工期緊、主材供應緊張、環(huán)保治理管制等外部制約和影響,積極備戰(zhàn)化被動變主動,緊中求嚴搶抓施工季節(jié),制定節(jié)點計劃開展勞動競賽掀起施工大干高潮。
目前,該梁場堅持一手抓復工復產(chǎn),一手抓疫情防控,把初心寫在行動上,把使命落在崗位上,把廣大員工的生命健康和安全放在首位,堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)和復工復產(chǎn)攻堅戰(zhàn)。為確保箱梁預制順利按照計劃節(jié)點完成,現(xiàn)場管理人員與一線工人并肩作戰(zhàn),高起點規(guī)劃,高標準建設,高質量完成,按照時間節(jié)點,統(tǒng)籌安排,在做好疫情防控的同時、保證質量和安全的前提下率先完成箱梁預制施工生產(chǎn)任務。