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      張家界：張桑公路上的“飛跑隊(duì)”
      
                
      
            2017-02-03 08:27:47  來源：張家界新聞網(wǎng)  作者：趙前進(jìn)  閱讀：
            張家界日報(bào)社微信
        	
				
        
					
        張家界新聞網(wǎng)2月3日訊 （通訊員 趙前進(jìn)） “前面又堵路了，我們趕快過去看看是怎么回事！”2月2日16時許，正在張桑公路水龍坪路段巡邏的張家界市公安局交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)尹家溪中隊(duì)指導(dǎo)員黃會洪發(fā)現(xiàn)前方交通存在異常，立即向另外幾名協(xié)輔警下達(dá)處警命令。話音剛落，協(xié)輔警黃勇便率先跳下車向前方飛跑而去，黃會洪和另一名協(xié)輔警也緊隨其后向前方趕去。今年春節(jié)長假期間，他們每天就這樣沒日沒夜巡邏、狂奔在張桑公路上，被群眾贊稱為“飛跑隊(duì)”。
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        車流中的“飛跑隊(duì)”
        張桑公路是張家界市至桑植縣的交通樞紐線，該線道路狹窄、沿途村鎮(zhèn)較多、車流量巨大，一直是公安交警部門守護(hù)的重點(diǎn)道路。今年春節(jié)期間，因人們走親訪友頻率達(dá)到新高和自家游車輛劇增，張桑公路不堪重負(fù)，不但輕微交通事故頻發(fā)，還經(jīng)常造成交通不暢。從2017年春節(jié)前夕開始，大隊(duì)在原有立功橋路段固定執(zhí)勤崗的基礎(chǔ)上，在三坪治超站、小河坎路段增設(shè)兩處固定執(zhí)勤崗，盡管如此，還是難以從根本上緩解張桑公路交通壓力，交通事故頻發(fā)、交通不暢現(xiàn)象難以得到根本性好轉(zhuǎn)。面對巨大的壓力，在警力嚴(yán)重不足和中隊(duì)主要負(fù)責(zé)人身體狀態(tài)不佳的前提下，黃會洪帶領(lǐng)覃軍海、黃勇等3名協(xié)輔警，每天不分晝夜巡回于張桑公路，在提醒過往車輛依次文明行駛的同時，應(yīng)急處置各類突發(fā)事件。
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        處置輕微的交通事故
        “我們既要處理交通事故，又要維護(hù)交通秩序暢通，工作壓力絕對超乎大家的想象！”覃軍海從事協(xié)輔警工作數(shù)年，他說今年春節(jié)交通安保工作是他從事協(xié)輔警工作以來勞動強(qiáng)度最大的一年，歸納起來講就是春節(jié)期間沒睡一個安穩(wěn)覺，沒吃一頓踏實(shí)飯。據(jù)筆者多途徑了解，覃軍海的話沒有半點(diǎn)夸張，今年春節(jié)期間，由于張桑公路私家車數(shù)量大幅劇增，加之自家游車輛大量進(jìn)入張桑公路，張桑公路車流高峰決不亞于城區(qū)道路，而且可供分流的分支線幾乎沒有，一旦發(fā)生輕微刮擦事故或亂插亂穿現(xiàn)象，交通就有可能瞬間癱瘓。覃軍海他們從早到晚都處于“無事保暢通，有事速處置”的緊張狀態(tài)，經(jīng)常性一個堵點(diǎn)還沒解決好，新的堵點(diǎn)又出現(xiàn)，往往買好的面包、盒飯都沒有時間吃。
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        守護(hù)春運(yùn)平安
        據(jù)黃會洪介紹，因車流量巨大，加之很多駕駛?cè)讼矚g亂插亂穿，經(jīng)常引發(fā)輕微交通事故，春節(jié)期間每天平均達(dá)15起左右，造成交通堵點(diǎn)，而即使沒發(fā)生交通事故，亂插亂穿行駛也極易引發(fā)交通堵塞，每天需要處置的堵點(diǎn)至少達(dá)到20個以上。一個堵點(diǎn)處置時間以30分鐘計(jì)算，執(zhí)勤人員別說休息，就連扒口飯也要擠時間。據(jù)悉，春節(jié)期間以來，為力爭將堵點(diǎn)化解在始發(fā)狀態(tài)，黃會洪等人將辦公場所移到了張桑公路上，將警車視作辦公室，每天從早到晚堅(jiān)守，確保一般堵點(diǎn)第一時間得到處置，同時確保重大堵點(diǎn)在不進(jìn)一步惡化的前提得到有效化解。
        有時候你只能看到背影_副本.jpg

        “先前看到交通堵塞，我很擔(dān)心會長時間影響生意，沒想到你們十分鐘不到就趕到現(xiàn)場進(jìn)行處置，并及時恢復(fù)了暢通，真心向你們說一聲謝謝！”2月2日下午，張桑公路教字埡路段發(fā)生了一起輕微交通事故，導(dǎo)致交通堵塞，接到大隊(duì)指揮中心出警指令時，黃會洪剛好巡邏到事發(fā)附近區(qū)域，于是迅速趕到現(xiàn)場進(jìn)行處置，一名市內(nèi)至教字埡班線車駕駛?cè)艘姞钌钍芨袆?，連聲點(diǎn)贊。類似的點(diǎn)贊聲音，春節(jié)期間在張桑公路上此起彼伏。
        “我們最長的一次一路連跑帶走步行了十余公里路。”2月2日下午，筆者隨同黃會洪他們一起體驗(yàn)執(zhí)勤，黃會洪告訴筆者說。在兩個小時左右的時間段內(nèi)，他們共計(jì)處置4次輕微刮擦事故或堵點(diǎn)，其中兩次均是在巡邏中發(fā)現(xiàn)，在大隊(duì)指揮中心下達(dá)出警指令之前趕到現(xiàn)場，令當(dāng)事駕駛?cè)烁械讲豢伤甲h。在處置其中一處堵點(diǎn)時，為了搶占處置的有利時間，在警車無法通行的前提車，他們幾乎是飛奔向前的。每天如此，他們的“飛跑隊(duì)”因此得名。
        18時許，筆者與他們開始返程，經(jīng)過他們此前的疏導(dǎo)，沿途交通狀況良好。暫時的平靜，讓協(xié)輔警黃勇和另一名協(xié)輔警很快靠在車座上進(jìn)入夢鄉(xiāng)，此情此景或許是他們最好的回報(bào)。
        					
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