“咻咻咻!”3月31日上午7時許,哨聲響徹張家界市城區(qū)東門橋交通路口,作為帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo),張家界市交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)副大隊(duì)長李俞泉一邊吹口哨提醒交通參與者,一邊指揮疏導(dǎo)交通。自3月下旬開始,該大隊(duì)班子成員全部成為高峰崗、助學(xué)崗第一責(zé)任人,上路帶隊(duì)指揮疏導(dǎo)交通。
近年來,作為聞名世界的國際旅游城市,人車路數(shù)量突飛猛增,給道路交通通行造成巨大壓力,尤其是上下班、上放學(xué)高峰時段,城區(qū)道路交通秩序較為擁堵,原有的高峰崗、助學(xué)崗模式已經(jīng)適應(yīng)不了交通形勢發(fā)展的需求。
自3月28日開始,根據(jù)張家界市交警支隊(duì)部署要求,結(jié)合張家界市城區(qū)道路交通實(shí)際,張家界市交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)全面健全高峰崗、助學(xué)崗工作機(jī)制,設(shè)置陽光大道、東門橋路口、大庸橋路口等8個高峰崗和澧濱小學(xué)、崇實(shí)南校、敦誼小學(xué)等7個助學(xué)崗,每逢上下班、上放學(xué)時段,組織足額警力上路指揮疏導(dǎo)交通。
為確保新的“兩崗”機(jī)制落到實(shí)處并取得預(yù)期的工作效果,該大隊(duì)班子成員身先士卒,按照包保責(zé)任制,分別擔(dān)任“兩崗”崗點(diǎn)第一責(zé)任人,直接帶隊(duì)指揮疏導(dǎo)交通。同時,該隊(duì)設(shè)置督崗組,對各崗點(diǎn)執(zhí)勤工作從到崗情況、履職情況和管控效果三方面進(jìn)行督查,督查結(jié)果與民警和協(xié)輔警績效考核成績掛鉤,起到了很好的激勵和促進(jìn)作用。(通訊員 趙前進(jìn) 王四清)