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離船的3706人危險解除，郵輪航次取消，已經(jīng)提前買票等待出發(fā)的怎么辦？歌詩達(dá)公司顧全大局，游客們充分支持理解，按照原計劃將在25日登船旅行的游客全部取消航程并實(shí)現(xiàn)了退票。郵輪母港在原本的黃金季節(jié)變得冷冷清清——一種讓人心安的冷清。1月26日零時15分，天津官方宣布，“歌詩達(dá)賽琳娜號”郵輪應(yīng)急處置工作全部結(jié)束，此時距第一道命令發(fā)出整整24小時！兩艘郵輪為何會兩種遭遇、兩種命運(yùn)？還用說嗎？結(jié)論不言而喻，自己思考吧。
【本文為作者陳輝向察網(wǎng)的投稿】
【原編者按：這是新冠肺炎疫情中活生生的現(xiàn)實(shí)——兩艘郵輪、兩個國家、兩種遭遇、兩種命運(yùn)。
連日來，中國在議論兩艘郵輪、世界在關(guān)注“公主號”、“歌詩達(dá)號”，為什么關(guān)注？為什么議論？無需賣關(guān)子，看后你就知道了?！?/blockquote>?？咳毡尽般@石公主號”郵輪的悲慘遭遇
“鉆石公主號”郵輪屬于美國嘉年華集團(tuán)，是世界最大、服務(wù)最好的郵輪公司之一。
“鉆石公主號”郵輪是世界郵輪品牌美國公主郵輪公司系列郵輪之一，船上設(shè)有客艙1300間、5個主餐廳，可為游客提供意大利、歐美以及亞洲風(fēng)味的菜肴。有4個大小不等的游泳池，有可容納七百多人的公主劇院，還有各式酒吧、夜總會、豪華賭場、免稅商店、健身中心及SPA、圖書館，擁有海上最大的網(wǎng)吧，甚至還有浪漫的結(jié)婚禮堂。
疫情發(fā)生前，每天晚上娛樂時間，乘客會去集中去劇院看表演
“鉆石公主號”郵輪1月20日從橫濱出發(fā)，22日?？柯箖簫u，25日抵達(dá)中國香港，1月27日?？吭侥蠉s港，1月28日停靠越南下龍灣，1月31日停靠中國臺灣基隆港，2月1日在沖繩縣那霸市停靠，2月3日返回橫濱。
2020年2月1日在香港下客一老者確診新冠，該游輪2月2日回日本?？坎⒈蝗綦x，有2人確診，到2月14日己暴增至218人，中國人14例，包括2名內(nèi)地人。因此，“鉆石公主號”郵輪“新冠肺炎”危機(jī)全面爆發(fā)。
“鉆石公主號”郵輪上有3700人，其中日本人1300多，中國人312(中國香港261人，中國臺灣25人，澳門5人，內(nèi)地21人)，還有美，俄等50多個國家與地區(qū)的游客。
由于隔離人數(shù)龐大，時間較久，2月7日日“鉆石公主”號郵輪已靠岸接受物資補(bǔ)給。
郵輪在日本橫濱港?？浚藛T不允許下船，被全船隔離，只有確診病人，才能下船治療。船上人恐慌焦慮，患者不明身份，相互交叉感染，船上醫(yī)療條件簡陋，氣溶膠通過中央空調(diào)傳播，以及狹小空間隔離久了情緒低落焦慮造成免疫力下降。人們都傻了！急了！瘋了！
停泊在日本橫濱港的鉆石公主號游輪，在岸邊的工作人員都全副武裝穿上防護(hù)衣。
日美俄印人均向本國政府呼救，中國駐日使館多次溝通要求接人，均被拒，無奈只能按同胞急需送慢性病藥等，香港同胞也在中國使館服務(wù)之內(nèi)，他們非常感激，給中國駐日使館寫感謝信。
日本人家屬呼吁盡快檢測放人下船隔離，可至今才檢了700多人，原計劃隔離14天，現(xiàn)推到19日。14日允許一些老者檢測陰性可先下船，但對全體盡快檢測的呼吁，日官方長官菅義偉說比較難辦，理由是不能用太多檢測盒，萬一本土有暴發(fā)不夠用咋辦？再說日本也沒有能力接受幾千人隔離，只能在郵輪隔離觀察。
沒有窗戶的內(nèi)艙房
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報道：“鉆石公主號”郵輪人心惶惶，成為漂浮的“監(jiān)獄”?！霸卩]輪這樣的封閉空間內(nèi)，人們居住的船艙相隔很近。這種情況下，通過呼吸道傳播的傳染病很容易在人群中散播?，F(xiàn)在沒有人對這種新型病毒有免疫力，這種隔離方式可能會讓被感染者的數(shù)量持續(xù)增高?！泵绹s翰·霍普金斯大學(xué)流行病學(xué)高級學(xué)者阿梅什·阿達(dá)利亞（AmeshAdalja）告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。
截至2月9日記者發(fā)稿時，載有2666名乘客，1045名船員的日本“鉆石公主號”郵輪已確診64例新冠肺炎病例。日本厚生勞動省表示，船內(nèi)剩余的3600余人將繼續(xù)待在客艙內(nèi)觀察至本月19日。
在世衛(wèi)組織的統(tǒng)計中，確診時未入境的乘客被單列在其他地區(qū)（other）一欄。這艘?？吭跈M濱港內(nèi)的巨輪成為了全球新冠疫情統(tǒng)計里如“孤島”一般的存在。
鉆石公主號郵輪有8種房型，只有5種價格昂貴的房型才有陽臺，可以出來透氣
每天，被隔離的逾3600人只能坐在房間等著工作人員送餐、看電視。后來，在船方與日本當(dāng)局溝通后，內(nèi)艙和非陽臺客艙的乘客被允許分批分時段去到甲板放風(fēng)1.5個小時。一位中國香港船客在推特上表示，隔離期間家人就住在隔壁也見不到，只能在每天的放風(fēng)時間見面。
隨著隔離時間的增加，恐慌的情緒也在“鉆石公主號”蔓延。有游客表示：“我一直聽到附近房間的外國人在痛苦地咳嗽……今天或者明天我可能就被感染了?！币粚γ绹驄D更是在社交網(wǎng)絡(luò)上喊話：“川普，救救我們！”
而美國政府則對日本政府的反應(yīng)表示贊賞，在船上隔離14天是預(yù)防病毒傳播的最佳方法。美國衛(wèi)生當(dāng)局表示，沒有計劃（讓美國乘客）提早下船或離開日本。
不僅如此，越來越多的乘客及其家屬在社交網(wǎng)絡(luò)上發(fā)出聲音，抱怨缺少藥物和食物。有媒體拍到，一名老年船客在陽臺上掛出了一面日本國旗，上面用日文寫著碩大的“缺乏藥物”字樣。作為郵輪產(chǎn)品的主要客戶群體之一，老人們的常用藥即將消耗殆盡。
生活用品方面也開始捉襟見肘。英國乘客大衛(wèi)·阿貝爾反映道：“房間里只有肥皂和沐浴液，僅能維持內(nèi)衣褲的換洗，我只有在社交媒體開直播的時候才穿上臟衣服，多數(shù)時候只能選擇不穿衣服。”而58歲的艾倫則抱怨船上為他們提供的食物不再新鮮。
7日，郵輪方面表示，船上的物資和人力供應(yīng)是有保障的，新的一批補(bǔ)給很快會被送到船上，包括口罩、乘客所需的藥品、食物等，日本政府也為郵輪提供了額外的人力支持。
此外，也有乘客抱怨無法盡快得知最新的消息。密閉的空間加上相對封閉的信息渠道將郵輪上恐慌不安的情緒不斷放大，甚至有船客表示：“這不是豪華游輪之旅，而是一座漂浮的監(jiān)獄。”
盡管那些被確診的感染者已經(jīng)下船被送往醫(yī)院，但許多乘客依然感到不安——因?yàn)榇蠹液湍切┍晦D(zhuǎn)移的人呼吸著同樣的空氣。
乘客石田雅子表示：“檢疫人員僅在第一天登船時對乘客做了篩選和檢查，此后未安排進(jìn)一步的健康檢查。只是告知我們發(fā)燒時要立即報告。但如果一直待在船上，中央空調(diào)的使用很可能造成交叉?zhèn)魅??！?/p>
“當(dāng)務(wù)之急是讓船上乘客離開這艘船，并讓需要的人得到對應(yīng)的醫(yī)療援助。”約翰·霍普金斯大學(xué)流行病學(xué)高級學(xué)者阿梅什·阿達(dá)利亞向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
檢疫人員在日本“鉆石公主”號郵輪上工作
一名中國船員在此前接受采訪時表示，目前船上大概有20名中國船員。雖然乘客已經(jīng)隔離，但船員們的防護(hù)措施比較少，冒著很大的風(fēng)險在工作。每天只發(fā)一個口罩，員工餐廳也沒有隔離就餐，有幾名員工已經(jīng)出現(xiàn)發(fā)燒癥狀。
2月7日，日本厚生勞動省大臣加藤勝伸對外表示：“密閉空間或?qū)е滦乱惠唫魅?。新病例的傳染源已?jīng)不完全是那位香港船客，有一些是由于在密閉空間里呆了一段時間之后，反復(fù)接觸造成的。”
隔離形勢嚴(yán)峻：誰來保障安全隔離？
自衛(wèi)隊員在船上消毒，可以看到工具還是比較簡單的（防衛(wèi)省twitter 圖）
自2月1日得知搭乘過“鉆石公主”號的香港游客確診感染后，郵輪公司就陸續(xù)采取了一系列措施，包括緊急進(jìn)行病毒檢疫；增加船上的消毒頻次；開始給每個房間派發(fā)口罩、溫度計和橡膠手套；建立疫情上報機(jī)制等。
但事實(shí)上，鉆石公主號的隔離形勢不容樂觀，如何防止疫情在隔離期間進(jìn)一步擴(kuò)大成了日本當(dāng)?shù)刈瞵F(xiàn)實(shí)和最緊迫的問題之一。
郵輪方面表示，公司的船只和醫(yī)護(hù)人員都配備了良好的裝備來預(yù)防和控制傳染病的傳播，包括冠狀病毒。目前，鉆石公主號正遵循國際和地方衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)，對船只進(jìn)行嚴(yán)格的清潔和消毒，仍在履職的工作人員都是通過厚生勞動省檢測的。
日本權(quán)威衛(wèi)生機(jī)構(gòu)也已緊急介入，與郵輪緊密合作采取一切必要措施，最大程度減少傳染性疾病在船上的輸入和擴(kuò)散。
檢疫人員在橫濱港口
此前日本防衛(wèi)省宣布，為向郵輪上的乘客提供生活幫助，將派遣自衛(wèi)隊員上船服務(wù)。近百名自衛(wèi)隊員將負(fù)責(zé)為不能走出客房的乘客發(fā)放食品和生活用品等。同時，自衛(wèi)隊方面還向船上派出2名醫(yī)生，協(xié)助厚生勞動省加強(qiáng)船上乘客的健康管理問題。
但這些措施在一些乘客眼里還是顯得“杯水車薪”。他們?nèi)匀粨?dān)心在船上隔離期間的安全，渴望能夠轉(zhuǎn)移到更加安全的隔離區(qū)。
“鉆石公主號”郵輪實(shí)際上已經(jīng)成為“新冠肺炎”的“病毒庫”、“細(xì)菌彈”、“海上監(jiān)獄”，盡管日本政府竭盡全力，但力不從心，船上游客的命運(yùn)發(fā)展如何？靠己不行？靠人不靈？只能聽天由命。
日本厚生勞動省2月19日宣布，正在橫濱港的隔離郵輪“鉆石公主”號新增79人確診感染新冠病毒，目前3700多名乘客和船員中共有621人感染，感染率接近17%。
2月19日“鉆石公主號”郵輪上的乘客迎來了隔離期的最后一天。首批500名檢測結(jié)果為陰性的乘客被獲準(zhǔn)下船。郵輪上的乘客終于快熬到頭了！
中國天津港“歌詩達(dá)”郵輪的幸福港灣
與“鉆石公主號”郵輪同時期在海上漂流的還有一艘郵輪——“歌詩達(dá)賽琳娜號”郵輪。
歌詩達(dá)郵輪（CostaCrociere）曾經(jīng)是世界上最大的郵輪，起源于1860年的Costa家族，名字源自始創(chuàng)人:賈西莫·歌詩達(dá)先生（Giacomo Costa），有著悠久而輝煌的歷史。
歌詩達(dá)郵輪以“海上意大利”為品牌定位的意大利歌詩達(dá)郵輪公司是歐洲地區(qū)最大的郵輪公司，隸屬于世界郵輪業(yè)翹楚嘉年華集團(tuán)。
歌詩達(dá)的豪華郵輪無論是外觀還是內(nèi)部裝潢，都彌漫著一股意大利式的浪漫氣息，尤其在蔚藍(lán)的歐洲海域，歌詩達(dá)船隊以艷黃明亮色調(diào)的煙囪，搭配象征企業(yè)識別標(biāo)志的英文字母C，航行所到之處均是掀起人們驚艷的目光，成為歐洲海域最為璀璨耀眼的船隊！之所以選擇歌詩達(dá)品牌率先進(jìn)入中國市場，是因?yàn)樵撈放茷榧文耆A旗下12個郵輪品牌中最國際化的一個。在進(jìn)入中國之前，歌詩達(dá)郵輪的足跡遍布除亞洲以外的幾乎任何一個地區(qū)，而如今來到中國，可以稱得上是填補(bǔ)了全球版圖上的最后一塊空白。
下面是津云新聞記者彭俊勇、何沛霖這樣報道了1月25日到達(dá)天津港“歌詩達(dá)賽琳娜號”郵輪的24小時。
這是一場與時間比拼的賽跑，這是一場必須勝利的戰(zhàn)斗，這更是關(guān)乎4806個生命的24小時！
2020年1月25日凌晨1時許，一道道電波傳送到航行中的一艘巨大郵輪上。剛剛敲完新年鐘聲的郵輪“歌詩達(dá)賽琳娜號”上面，3706名游客不會想到，未來24小時，自己將成為無數(shù)人關(guān)心的焦點(diǎn)，在這一時刻，個人命運(yùn)與歷史融合在了一起。
這艘載有100多名湖北游客的船上有15人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀——怎么辦？天津市委、市政府當(dāng)機(jī)立斷作出決策：主動迅速、科學(xué)處置，全力以赴維護(hù)全船人的安全健康！
除夕夜萬家燈火時，消息匯報到了天津市新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作指揮部——正在駛向天津?yàn)I海新區(qū)的超級郵輪“歌詩達(dá)賽琳娜號”上面有人出現(xiàn)發(fā)熱癥狀！船上總計有3706名游客和1100名船員！
按照原計劃將在幾小時之后進(jìn)入天津東疆郵輪母港的“歌詩達(dá)賽琳娜號”，是一艘標(biāo)桿性質(zhì)的超級郵輪，有著“海上夢幻宮殿”的稱號。總噸位114500噸，長度290米，寬度35.5米，甲板層數(shù)14層，最高航速23節(jié)，總房間數(shù)1500間，船員1100人。
1月20日，“歌詩達(dá)賽琳娜號”剛剛由天津出發(fā)赴日本進(jìn)行六天五夜往返航程，預(yù)計25日返回天津港，游客離船之后，將有新一批游客登船。
“歌詩達(dá)賽琳娜號”游客加船員將近5000人，船上有100多名來自湖北的游客，船上的15名發(fā)熱人員，有2名兒童，其他13人均是船員，且10名船員為外籍船員。
消息就是命令！行動刻不容緩！24日傍晚得知該情況后，在天津市委、市政府指揮下，第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，細(xì)化應(yīng)急處置措施，落實(shí)進(jìn)港船舶登船排查檢測、離崗船舶暫時停航的指令。濱海新區(qū)牽頭與市衛(wèi)健委、市交委、市公安局、港航局、東疆保稅港區(qū)管委會以及天津海關(guān)進(jìn)駐郵輪母港，連夜研究處置方案，進(jìn)入一線臨戰(zhàn)指揮。
4806，不是一個簡單的數(shù)字，而是4806個生命和他們背后的家庭！如果真的不幸發(fā)生疫情怎么辦？出現(xiàn)死亡病例怎么辦？引發(fā)國際影響怎么辦？如果出現(xiàn)疑似病例需要全船隔離，短時間去哪找那樣的場所？天津當(dāng)?shù)刈罡咧笓]機(jī)構(gòu)緊急會議上，問題被一個個提出，誰來負(fù)責(zé)醫(yī)療檢測？誰來維護(hù)秩序？誰來通報信息？誰來解決食宿……除夕夜，時間一秒秒流逝，一串串的問號在等待迅速作答。
按照市委、市政府的緊急部署，天津市新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作指揮部高速運(yùn)轉(zhuǎn)，指揮部總指揮連夜趕到現(xiàn)場，迅速開展工作。第一、按照有關(guān)管理規(guī)定，“歌詩達(dá)賽琳娜號”郵輪停駐錨地暫不進(jìn)港。第二、立即組織專家醫(yī)務(wù)工作者登船采樣、開展流調(diào)，第一時間掌握現(xiàn)場情況，為進(jìn)一步?jīng)Q策提供依據(jù)。第三、天津東疆郵輪母港全部郵輪航線即日起停航，開航時間依據(jù)疫情情況而定。第四……
一個個問號，一項(xiàng)項(xiàng)砸實(shí)！只能萬無一失，必須萬無一失！交通運(yùn)輸委，出列！衛(wèi)健委，出列！公安局，出列！天津港，出列……出列!出列!出列!隨著一道道指令發(fā)出，一場持續(xù)24小時的郵輪保衛(wèi)戰(zhàn)在天津正式打響。
歌詩達(dá)郵輪在錨地靜候
除船長等工作人員外，多數(shù)游客并不知道，在天津港主航道21號燈浮北側(cè)臨時拋錨的“歌詩達(dá)賽琳娜號”并不孤單，天津海事局“海巡0204”輪一直在郵輪錨泊水域值守應(yīng)急，并防止水域污染，其它海巡船則備車待命隨時可派。
海關(guān)等機(jī)構(gòu)對靠岸的輪船進(jìn)行檢查是國際通行慣例，但多數(shù)是在停泊后進(jìn)行，這次要改變常規(guī)！
出發(fā)，改變之前輪船靠岸檢測的慣例，施行港外登船檢測！25日凌晨5時許，濱海新區(qū)衛(wèi)健委11人和海關(guān)檢驗(yàn)檢疫局7人乘船登上“歌詩達(dá)賽琳娜號”，分成兩組對全體游客逐一進(jìn)行體溫檢測，“船上的每一游客都要測量體溫，無論男女老少，無論中國外國?！?/p>
群體中有人發(fā)熱、船上空間密閉、人員眾多聚集，這一切都是防治新型冠狀病毒感染肺炎的大忌，加上船上人員國籍不同，有些游客、船員驚慌和不解，只有耐心說服、誠懇勸導(dǎo)才能贏得時間、贏得安全。
“不是15例，而是17例！”經(jīng)過檢測發(fā)現(xiàn)，整個郵輪上航行期間前后加起來總計有17例發(fā)熱狀況，檢測又增加了2例。對于體溫過高的17人，登船檢測人員又通過取喉嚨分泌物的形式進(jìn)行了采樣。
17個樣本必須第一時間進(jìn)行檢測！最快速度給出結(jié)果！決不能出現(xiàn)任何問題！由擺渡船將樣本第一時間送上陸地？不行，那樣還是慢！一定要快！要最快！動用直升機(jī)！
提供救援支持的直升機(jī)
25日上午，天津方面派出的直升機(jī)飛到“歌詩達(dá)賽琳娜號”上空。由于郵輪上沒有直升機(jī)停機(jī)坪，機(jī)組人員決定懸停郵輪上空——通過懸吊的方式將待檢樣本裝機(jī)，飛往陸地。
直升機(jī)在機(jī)場落地之后，則是由警車開道，護(hù)送轉(zhuǎn)運(yùn)車于中午12時將17份樣本送往天津市疾控中心化驗(yàn)檢測。馬上檢測！時間一分一秒過去，經(jīng)過3個多小時的檢測，結(jié)果出爐。17份送檢樣本經(jīng)檢測結(jié)果全部為陰性，排除新型冠狀病毒感染肺炎！這一刻，從郵輪到指揮部，所有人懸著的那顆心終于落下。
一切無虞！已經(jīng)在海上停泊十幾個小時的“歌詩達(dá)賽琳娜號”終于可以進(jìn)港，這艘承載著數(shù)千人安全和健康的郵輪駛向母港。
在做好各種組織游客有序下船的準(zhǔn)備后，20：30左右，游客開始陸續(xù)下船，現(xiàn)場秩序良好，游客情緒穩(wěn)定。22：30左右，3706名游客全部下船。碼頭上，天津交通運(yùn)輸委等部門組織的疏散大巴車，已經(jīng)靜候多時；下船過程中，天津海關(guān)按照程序?qū)τ慰驮龠M(jìn)行逐一拍照和測溫，把好第二道安全關(guān)。
下船之后，約600名游客乘坐旅行社大巴離開，約1500名乘坐緊急調(diào)度的54輛大巴車前往輕軌東海路站、輕軌市民廣場站或天津站，約1600人由家人接走或自行離開，總計3706名游客全部安全離開郵輪母港。
工作人員在分裝飯菜。每頓飯都是廚房做好后，由工作人員分裝到一次性飯盒中，再統(tǒng)一配送到每間客房門口。客人開門就可以取到飯菜。
至此，留給天津的還剩最后一個問題：船上下來暫時不返鄉(xiāng)的湖北籍游客如何安置？“因?yàn)榧亦l(xiāng)的疫情，還有35名湖北籍游客不能返回原籍，需要在天津妥善安排食宿，”工作人員介紹。濱海新區(qū)衛(wèi)生健康委、公安局、交通運(yùn)輸局等部門分工協(xié)作，將35名湖北籍游客順利安置到新區(qū)政府招待所。
除每天監(jiān)測兩次體溫外，醫(yī)護(hù)人員還會隨時關(guān)注大家的健康問題。來自生態(tài)城社區(qū)衛(wèi)生醫(yī)院的護(hù)士正在電話詢問湖北籍游客的身體情況。
并為每個房間配備了體溫計，每天早上8點(diǎn)和下午4點(diǎn)監(jiān)測游客體溫。疾控中心2名工作人員和生態(tài)城醫(yī)院2名醫(yī)務(wù)人員為游客進(jìn)行體溫測量和健康宣傳，并發(fā)放了宣傳手冊。
湖北籍游客陳志堅老人正在與武漢的家人打電話報平安
“各方面安排的都挺好，現(xiàn)在心里很安穩(wěn)，”一名湖北籍游客電話中告訴記者，“已經(jīng)和家里人報了安全?！痹诖蠹夜步ǖ奈⑿湃豪?，“天津有格局、有溫度”“感謝天津，為你們點(diǎn)贊！”等話語刷屏。
“歌詩達(dá)賽琳娜號”湖北籍游客牛榮與她10歲的女兒面對鏡頭說：“中國加油！”。
離船的3706人危險解除，郵輪航次取消，已經(jīng)提前買票等待出發(fā)的怎么辦？歌詩達(dá)公司顧全大局，游客們充分支持理解，按照原計劃將在25日登船旅行的游客全部取消航程并實(shí)現(xiàn)了退票。郵輪母港在原本的黃金季節(jié)變得冷冷清清——一種讓人心安的冷清。
1月26日零時15分，天津官方宣布，“歌詩達(dá)賽琳娜號”郵輪應(yīng)急處置工作全部結(jié)束，此時距第一道命令發(fā)出整整24小時！
兩艘郵輪為何會兩種遭遇、兩種命運(yùn)？還用說嗎？結(jié)論不言而喻，自己思考吧。（完）
【陳輝，新華社原北京軍區(qū)支社社長，高級記者，大校軍銜，獲新華社“十佳記者”榮譽(yù)。撰寫出版了《世界王牌敗兵錄》《沙場淘金百戰(zhàn)歸》（上下冊）《軍旗下的鐵甲雄師》、《軍旅歲月拾零》（一至五集）等9部專著，在國內(nèi)外發(fā)表新聞作品2000余篇。新聞和文學(xué)作品先后獲得國家“五個一”工程獎、第一屆中國人民解放軍新聞獎一等獎、第三屆中國報告文學(xué)大獎賽一等獎、伊拉克戰(zhàn)爭報道獎、國家抗震救災(zāi)報道獎等50余個獎項(xiàng)，新聞作品收入國家語文課文。先后立二等功3次，三等功4次，獲國防服役金質(zhì)獎?wù)拢?/span>簡歷被收入《中國專家大辭典》和《二十一世紀(jì)人才庫》；作品被收入《中華文庫收藏作品名典》。】
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