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    1. 春運(yùn)火車票本月15日開(kāi)售 網(wǎng)上售票預(yù)售期30天

      2016-12-05 10:51:46  來(lái)源:北京日?qǐng)?bào)  作者: 潘福達(dá)  閱讀: 張家界日?qǐng)?bào)社微信

        臨近年底,春運(yùn)搶票大戰(zhàn)即將打響。記者從中國(guó)鐵路總公司獲悉,2017年春運(yùn)從1月13日起至2月21日結(jié)束,比上一年提前了11天,是近五年來(lái)最早的春運(yùn)。目前,全國(guó)鐵路火車票互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)APP、電話預(yù)售期由60天調(diào)整為30天,車站、代售點(diǎn)、自動(dòng)售票機(jī)由58天調(diào)整為28天,因此,春運(yùn)火車票啟動(dòng)銷售的時(shí)間為本月15日。跟往年一樣,除夕前一日,也就是1月26日的火車票是最緊俏的,旅客必須在12月28日就上網(wǎng)搶票。

          跳站買票“撿漏”機(jī)會(huì)大

          明年春運(yùn),鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.56億人次,由于春節(jié)比往年來(lái)得早一些,節(jié)前將出現(xiàn)學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加的情況,客流高峰將呈現(xiàn)來(lái)得早、時(shí)間長(zhǎng)、峰值高的特點(diǎn)。不過(guò),鑒于各地高鐵連線成網(wǎng),鐵路運(yùn)能增加,春運(yùn)火車票的搶票難度不會(huì)明顯提升。

          春運(yùn)搶票并不只靠手快和運(yùn)氣好,也有不少“攻略”可供參考。去哪兒網(wǎng)、360瀏覽器、同程旅游等近日紛紛推出搶票功能,可自動(dòng)識(shí)別驗(yàn)證碼和付費(fèi),增加搶票成功率。鑒于需要在第三方軟件輸入身份證號(hào)等敏感個(gè)人信息,用戶應(yīng)謹(jǐn)慎使用,尤其不要嘗試未確定來(lái)源的搶票軟件。

          如果第一次嘗試沒(méi)搶到票,旅客還有多次“撿漏”機(jī)會(huì)。第一個(gè)“撿漏”機(jī)會(huì)是起售45分鐘后,如果部分搶票網(wǎng)民未及時(shí)支付,45分鐘后這些票源將返回票倉(cāng);第二個(gè)機(jī)會(huì)是開(kāi)車前15天,這期間是退票高峰期;在開(kāi)車前48小時(shí)和24小時(shí),也是“撿漏”的好機(jī)會(huì),售票系統(tǒng)往往會(huì)放出部分剩余車票。

          根據(jù)退票規(guī)律,一般在晚上10點(diǎn)到11點(diǎn)是旅客退票的高峰,可在這時(shí)段“撿漏”。自2016年8月10日起,網(wǎng)站和手機(jī)APP每天開(kāi)始售票的時(shí)間由7:00提前至6:00,因此早起的用戶搶到票的幾率更大。另外,買票時(shí)“跳站購(gòu)買”更容易,可以從出發(fā)城市的前一兩個(gè)車站買起,然后在本站上車,避開(kāi)熱門車站,可提高購(gòu)票成功率。

          “鐵路+網(wǎng)約車”無(wú)縫換乘

          登錄“鐵路12306”手機(jī)APP,會(huì)發(fā)現(xiàn)首頁(yè)面樣式有了最新優(yōu)化,有“正晚點(diǎn)”、“溫馨服務(wù)”、“起售時(shí)間”、“約車”四個(gè)功能按鈕,其中約車功能是新增服務(wù)。

          “正晚點(diǎn)”可以查詢過(guò)去1小時(shí)和未來(lái)3小時(shí)內(nèi)列車正晚點(diǎn)信息;“溫馨服務(wù)”的服務(wù)類型包括重點(diǎn)旅客預(yù)約、遺失物品查找、質(zhì)量服務(wù)投訴、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票投訴、建議及客服電話查詢;“起售時(shí)間”可以查詢各地火車站的售票時(shí)間。

          12306客戶端開(kāi)放接口的首個(gè)出行服務(wù)合作伙伴“首汽約車”也已上線。用戶如果通過(guò)12306手機(jī)客戶端來(lái)約車,不需要下載網(wǎng)約車的客戶端,也不用另外再注冊(cè),可以直接選擇出發(fā)點(diǎn)和目的地,輸入手機(jī)號(hào)碼并進(jìn)行驗(yàn)證,最后點(diǎn)擊下單即可,用車時(shí)間既可以是即時(shí)的,也可以提前預(yù)約。價(jià)格方面,約車費(fèi)用是首汽約車制定的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格。在目前已經(jīng)開(kāi)通服務(wù)的30多個(gè)一二線城市中,標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格有所差別。以北京為例,舒適型和商務(wù)7座型的網(wǎng)約車,起步價(jià)分別是16元和20元,每公里的價(jià)格分別是2.8元和4.5元。

          在一些新建高鐵車站,公共交通配套不算發(fā)達(dá),因此“鐵路+網(wǎng)約車”模式,對(duì)于解決乘客“最后一公里”出行難題是很好的嘗試。

          此次12306客戶端的優(yōu)化,還啟用了少數(shù)民族打印全姓名功能。系統(tǒng)升級(jí)后,在既有姓名打印區(qū)可以分成兩行打印姓名,能夠支持15個(gè)漢字(包括“·”)的姓名長(zhǎng)度,方便少數(shù)民族旅客出行。

          鐵路在線選座試點(diǎn)運(yùn)行

          鐵路旅客期待已久的網(wǎng)上“選座功能”也正在悄然試點(diǎn)運(yùn)營(yíng),目前僅限于海南環(huán)島高鐵,電腦官網(wǎng)和手機(jī)APP都可實(shí)現(xiàn)選座。

          記者昨日體驗(yàn)了選座新功能:電腦上登錄12306中國(guó)鐵路客戶服務(wù)網(wǎng)站,從“新版售票”窗口進(jìn)入,選擇12月8日??跂|到三亞的一趟動(dòng)車,提交訂單后,系統(tǒng)彈出了核對(duì)信息對(duì)話框。按照以往操作,旅客只要點(diǎn)擊確認(rèn)便可付款購(gòu)票,不過(guò)此次對(duì)話框里出現(xiàn)了新功能,“選座嘍”的黃色字體提示旅客可以選座位,共顯示了“ABCDF”五個(gè)位置,其中A、F靠窗,C、D靠過(guò)道。系統(tǒng)同時(shí)提示“選座后如果系統(tǒng)票額不足,系統(tǒng)將隨機(jī)為您申請(qǐng)席位。”

          不過(guò),在嘗試其他線路的購(gòu)票時(shí),核對(duì)信息對(duì)話框均提示“系統(tǒng)將隨機(jī)為您申請(qǐng)席位,暫不支持自選席位”。

          據(jù)了解,自2016年12月1日起,海南東、西環(huán)所有動(dòng)車組列車(含環(huán)島列車)試行購(gòu)票選座功能,當(dāng)列車余票數(shù)量大于5張時(shí),在12306網(wǎng)站及手機(jī)APP上將出現(xiàn)選座功能,旅客可根據(jù)座位示意圖選擇座位類型,系統(tǒng)無(wú)法滿足需求時(shí)自動(dòng)配票。

          目前,鐵路部門還未明確選座功能何時(shí)可以大范圍推行,這與國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)的火車種類復(fù)雜有關(guān)系,預(yù)計(jì)高鐵線路比較容易實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上選座。記者 潘福達(dá)



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