4月7日,經(jīng)過19個小時連續(xù)奮戰(zhàn),湖南爐慈高速公路項目“湘西第一高塔”——長潭河溇水特大橋8號主塔0號塊順利完成澆筑,并收到業(yè)主單位表揚信。
G59呼北高速爐紅山(湘鄂界)至慈利段建設(含連接線)路線長111.75千米,是湖南省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。由中鐵廣州局二公司承建的爐慈高速項目標段路線長6.853千米,主要控制性工程為長潭河溇水特大橋、慈利隧道、尖峰嶺隧道、慈利西樞紐互通。其中,長潭河溇水特大橋為雙塔雙索面混凝土斜拉橋,主跨280米,距離河面約150米,共有17個橋墩,連接慈利隧道出口和尖峰嶺隧道進口,系爐慈高速全線三橋三隧重點工程中的一座橋梁,該橋8號墩索塔高210.7米,橋梁建成后將成為“湘西第一高塔”。