整車生產(chǎn)線、國家級試驗檢測中心、電動汽車零部件加工基地建設(shè)一字排開,工作人員在全神貫注、有條不紊工作。這是6月14日,記者在株洲高新區(qū)南車時代電動汽車公司二期工程建設(shè)現(xiàn)場見到的情景。據(jù)株洲高新區(qū)管委會主任李智介紹,該工程將于9月底竣工,投產(chǎn)后可形成年產(chǎn)節(jié)能汽車1萬輛的能力,實現(xiàn)年銷售收入50億元。
株洲高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)起步較晚,但發(fā)展迅猛。2009年,該區(qū)提出,力爭到2020年,汽車產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破1000億元。之后,在良好投資環(huán)境吸引下,北汽股份、南車時代、南方宇航等企業(yè)紛紛入駐。2010年10月,北汽首款自主品牌小車在株洲生產(chǎn)基地下線。今年,北汽株洲公司將向年產(chǎn)銷15萬輛目標(biāo)發(fā)起沖擊。下半年,公司還將啟動株洲二廠建設(shè),總投資50億元,目標(biāo)是在“十二五”末形成年產(chǎn)30萬輛整車及發(fā)動機生產(chǎn)能力。
在發(fā)展汽車制造業(yè)的同時,株洲高新區(qū)占地700畝的汽配園也于2010年4月開工建設(shè),投資8億元的一期工程已建成,入駐企業(yè)83家。汽配園可大批量生產(chǎn)轎車變速器、火花塞、減震器、電子助力轉(zhuǎn)向裝置(EPS)等產(chǎn)品,其中電動汽車傳動系統(tǒng)、汽車齒輪、火花塞等關(guān)鍵零部件在全國占據(jù)重要地位。
短短幾年,株洲高新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)從無到有、從小到大,已擁有汽車整車、汽車零部件及機械加工企業(yè)164家,人員近2萬人,企業(yè)總資產(chǎn)達100多億元。今年1至5月,全區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)增加值達19.6億元,同比增長151.1%。