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編者按：“看準(zhǔn)了就抓緊干，能多干就多干一些，努力以自身工作的確定性應(yīng)對(duì)形勢(shì)變化的不確定性?！?/span>
過(guò)去的一年，湖南省委新領(lǐng)導(dǎo)班子按照中央要求，深化“走找想促”，踏遍市州、廠家、園區(qū)、高校，與湘商面對(duì)面，與企業(yè)家心交心，聚焦高質(zhì)量發(fā)展，謀慮實(shí)干之策。2024年開年前夕召開的省委全會(huì)，號(hào)召全省上下牢牢把握新時(shí)代的硬道理，聚焦經(jīng)濟(jì)建設(shè)這一中心工作。
為展現(xiàn)湖南奮進(jìn)中的思考，共同書寫新時(shí)代的答卷，紅網(wǎng)新媒體集團(tuán)聯(lián)手新湘評(píng)論雜志社，推出大型政論融媒體報(bào)道《上策湖南》。
本組報(bào)道共五篇，今天推出首篇“上進(jìn)篇”，聚焦的樣本是國(guó)企湖南鋼鐵——很多人喊賺錢難、外貿(mào)難、“走出去更難”，湖南鋼鐵卻連續(xù)幾年逆勢(shì)而上，且看他們?nèi)绾位卮稹霸鲩L(zhǎng)從哪里來(lái)”這一命題。
紅網(wǎng)時(shí)刻新聞?dòng)浾?陳雪驊 長(zhǎng)沙報(bào)道
即便放在全球范圍看，湖南鋼鐵也稱得上難得一見的“上進(jìn)生”。
這家地處內(nèi)陸，從海外運(yùn)一船鐵礦石回來(lái)，要比許多兄弟省份企業(yè)多走十天半月的鋼企，2023年以2360億元營(yíng)收、同比增長(zhǎng)7.2%的業(yè)績(jī)?cè)俅螝⑷胧澜?00強(qiáng)。
在國(guó)內(nèi)500多家鋼企中，湖南鋼鐵集團(tuán)最近的年產(chǎn)能，與業(yè)界“冠軍”寶武鋼鐵集團(tuán)年產(chǎn)超過(guò)1億噸的體量比，相差了好幾倍。
過(guò)去一年，它的營(yíng)收遠(yuǎn)低于寶武的“1.16萬(wàn)億元”，與河鋼、鞍鋼、首鋼等也差一大截。
但從利潤(rùn)看，湖南鋼鐵卻連續(xù)幾年排在全國(guó)前三，如2022年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額150.3億元，其6.8%的銷售利潤(rùn)率，比業(yè)界巨頭高出4.1個(gè)百分點(diǎn)，且高出全行業(yè)6.4個(gè)百分點(diǎn)。
▲湖南鋼鐵集團(tuán)湘鋼廠區(qū)一角。
沒(méi)有交通優(yōu)勢(shì)，沒(méi)有資源優(yōu)勢(shì)，也沒(méi)有體量?jī)?yōu)勢(shì)，在行業(yè)整體下行之際，偏偏是湖南鋼鐵，連續(xù)實(shí)現(xiàn)了較高收益。
它究竟憑什么取得如此驕人業(yè)績(jī)？它是如何用好改革創(chuàng)新這把“萬(wàn)能鑰匙”的？
在很多人喊增長(zhǎng)難、賺錢難、“走出去更難”的當(dāng)下，湖南鋼鐵的攻守之道，值得作為范本好好琢磨和剖析。
增長(zhǎng)從哪里來(lái)
這種迷茫在于，企業(yè)的增長(zhǎng)，過(guò)去可以依靠市場(chǎng)和政策的因素來(lái)推動(dòng)，但是現(xiàn)在，情況不一樣了……
2024年1月14日，湖南省委書記沈曉明會(huì)見了開年后的第一位外商，這位客人是全球第二大鋼鐵巨頭安塞樂(lè)米塔爾集團(tuán)的執(zhí)行副總裁布拉德·戴維。
會(huì)見中，沈曉明就“全球研發(fā)中心城市建設(shè)”向布拉德發(fā)出邀請(qǐng)，并表示湖南將持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，為外資企業(yè)在湘發(fā)展提供一流服務(wù)保障。布拉德則給出了“致力于把華菱安賽樂(lè)米塔爾汽車板公司打造成為中外合資企業(yè)的典范。希望在更高層次、更寬領(lǐng)域深化合作”的積極回應(yīng)。
安賽樂(lè)米塔爾在全球鋼企排名僅次于中國(guó)寶武，曾在多個(gè)國(guó)家收購(gòu)兼并鋼企，華菱安賽樂(lè)米塔爾汽車板公司是14年前華菱鋼鐵與其在湖南合作創(chuàng)辦的公司，主要生產(chǎn)汽車板。
汽車板，特別是高端汽車用鋼，正是湖南鋼鐵集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)拳頭產(chǎn)品之一。近3年來(lái)，華菱安賽樂(lè)米塔爾汽車板公司效益年均增幅達(dá)到124%。目前雙方正在探討更多領(lǐng)域的合作。
增長(zhǎng)從哪里來(lái)？這個(gè)問(wèn)題，是很多企業(yè)在思考的核心命題，尤其在三年疫情過(guò)后。
因?yàn)榻?jīng)歷的不確定性太多，在面對(duì)未來(lái)和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)便多了一些迷茫。
這種迷茫在于，過(guò)去企業(yè)的增長(zhǎng)，可以依靠市場(chǎng)和政策的因素來(lái)推動(dòng)。加上全球一體化產(chǎn)業(yè)環(huán)境，以及國(guó)民普遍的干事創(chuàng)業(yè)致富訴求及動(dòng)力，這些都是利好要素。
但是現(xiàn)在不一樣了。經(jīng)歷三年疫情，包括線上線下在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)盈利模式都在改變，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)，以及多變的國(guó)際局勢(shì)，導(dǎo)致增長(zhǎng)的路徑和方式也在發(fā)生深刻變化。
▲圖為衡鋼生產(chǎn)場(chǎng)景。
那么，湖南鋼鐵近年來(lái)業(yè)績(jī)連續(xù)增長(zhǎng)的支點(diǎn)，主要體現(xiàn)在哪些方面？我們不妨從其發(fā)展的幾個(gè)節(jié)點(diǎn)去尋找答案——
與國(guó)內(nèi)許多鋼企一樣，創(chuàng)建于1958年的湖南鋼鐵（湘鋼、漣鋼、衡鋼都創(chuàng)立于1958年），經(jīng)歷了創(chuàng)業(yè)期、市場(chǎng)拓展期、改革創(chuàng)新期等不同發(fā)展階段。
從第一根鋼絲繩、第一爐鋼水，到線材產(chǎn)量占全國(guó)十分之一，再到鋼產(chǎn)量突破100萬(wàn)噸，湖南鋼鐵經(jīng)歷了“鋼鐵和糧食同等重要”的特殊年代，見證了改革開放之初的市場(chǎng)萌動(dòng)。
在20多年的埋頭苦干中，湖南鋼鐵與鞍鋼、首鋼、寶鋼一起，共同撐起了國(guó)家工業(yè)建設(shè)的脊梁。
1997年，湖南合并“同類項(xiàng)”——湘鋼、漣鋼、衡鋼“三合一”成立華菱鋼鐵集團(tuán)，這個(gè)重組早于國(guó)內(nèi)第一鋼企寶武鋼鐵“聯(lián)姻”近20年，更早于20多年后在“國(guó)企改革三年行動(dòng)”中密集重組的湖南大批省屬國(guó)企。
兩年后，華菱集團(tuán)鋼鐵資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)部分上市，融資10.6億元，其資產(chǎn)規(guī)模、鋼鐵產(chǎn)量、營(yíng)業(yè)收入等多個(gè)指標(biāo)迅速看漲。到2001年，華菱集團(tuán)躋身全國(guó)十大鋼鐵企業(yè)之列。
從以上兩個(gè)時(shí)期可以看出，湖南鋼鐵的增長(zhǎng)模式，主要靠國(guó)家意志、行業(yè)政策、市場(chǎng)推動(dòng)、產(chǎn)能提升、上市重組等，這也是全國(guó)絕大多數(shù)鋼企走過(guò)的路。
到2012年，受行業(yè)影響，國(guó)內(nèi)鋼企效益大幅下降，虧損企業(yè)大量增加。彼時(shí)的華菱鋼鐵也被卷入下行風(fēng)潮，3年后，它迎來(lái)了有史以來(lái)最大的一場(chǎng)危機(jī)……
讓聽得見炮聲的人指揮
在所有人都認(rèn)定必須從外部輸入大量資源或資金才能“重生”時(shí)，它居然通過(guò)自身的“刮骨療毒”，奇跡般扭虧為盈……
某種程度上，拓展市場(chǎng)也意味著風(fēng)險(xiǎn)增加。許多企業(yè)在關(guān)注如何更多更快地增長(zhǎng)時(shí)，往往容易忽略潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
時(shí)間來(lái)到2015年。其時(shí)國(guó)內(nèi)低端產(chǎn)品滯銷和債務(wù)負(fù)擔(dān)，成為鋼鐵行業(yè)的普遍問(wèn)題。
這一年，華菱鋼鐵虧損30億元，一年后仍虧損10.5億元，成為24家A股鋼鐵上市公司的“虧損大戶”。
彼時(shí)的華菱鋼鐵瀕臨崩潰，隨時(shí)有退市風(fēng)險(xiǎn)。
在權(quán)衡多種解決方案后，“鋼鐵換金融”的保殼計(jì)劃被推了出來(lái)。
所謂鋼鐵換金融，即上市公司華菱鋼鐵籌劃將旗下的全部鋼鐵資產(chǎn)與負(fù)債置出，轉(zhuǎn)而注入省內(nèi)另一家國(guó)企約123億元的金融資產(chǎn)與13億元的節(jié)能發(fā)電資產(chǎn)等“優(yōu)質(zhì)”資產(chǎn)。
但種種原因，上述“鋼鐵換金融”的重組計(jì)劃，最終沒(méi)有實(shí)施。
而自救的努力仍在繼續(xù)。2017年，華菱鋼鐵將供電供水物管“三供一業(yè)”負(fù)擔(dān)全部移交給地方，公司自發(fā)電與外購(gòu)電比例從以前的2:8變?yōu)?:2，每年降低成本約15億元。
受益于此前湘江水利綜合樞紐建成，華菱鋼鐵的大宗物料運(yùn)輸從以前20%水運(yùn)，到2017年幾乎實(shí)現(xiàn)100%水運(yùn)，這一項(xiàng)每年又可節(jié)約8億到10億元。
華菱鋼鐵決心“回歸”主業(yè)的另一個(gè)舉措，是將生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目化。高峰時(shí)期，華菱一個(gè)子公司內(nèi)就有3000多個(gè)項(xiàng)目同時(shí)在運(yùn)行。
“企業(yè)的所有項(xiàng)目去中心、去層級(jí)、去邊界，扁平化、網(wǎng)絡(luò)化，讓一線員工來(lái)調(diào)動(dòng)資源，讓聽得見炮聲的人來(lái)指揮炮火?！睍r(shí)任華菱鋼鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
這一系列舉措實(shí)施后，到2017年8月，多年嚴(yán)重虧損的華菱鋼鐵，竟盈利10億元。到了2019年上半年，公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額46.11億元，排名全國(guó)鋼鐵業(yè)第5。
▲嚴(yán)格把控質(zhì)量是鋼鐵制造的重中之重。圖為衡鋼廠區(qū)。
如果沒(méi)有之前的放棄重組，湖南極有可能失去這家日后成為世界500強(qiáng)的鋼鐵企業(yè)。
從虧損到期待重組，從放棄重組到扭虧為盈的故事，是湖南鋼鐵成長(zhǎng)史中極其重要、濃墨重彩的一頁(yè)，堪稱教科書級(jí)的經(jīng)典案例。
它的“教科書”意義在于，當(dāng)企業(yè)面臨重大危機(jī)時(shí)，在幾乎所有人都認(rèn)定必須從外部輸入大量資源或資金才能“重生”時(shí)，它居然通過(guò)自身的“刮骨療毒”，去包袱、降成本，堅(jiān)守主業(yè)“不拋棄、不放棄”，最終奇跡般扭虧為盈。
所謂“上”者上進(jìn)、“?”者知?、“正”者守正。上進(jìn)、知?、守正，代表著起點(diǎn)、拐點(diǎn)和?點(diǎn)，起點(diǎn)要?、拐點(diǎn)要慎、?點(diǎn)要牢，三者互為砥柱，互為護(hù)佑，環(huán)環(huán)相扣，攻守有道，方能進(jìn)退自如。
這場(chǎng)危機(jī)也告訴我們：企業(yè)不能依賴于單純追求規(guī)模的方式發(fā)展，而要適時(shí)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式，在新的歷史條件下謀求新的增長(zhǎng)方式。
湖南鋼鐵在生死關(guān)頭不被“捷徑”和眼前利益所惑，果斷回歸主業(yè)，是對(duì)“知止、守正”的最好詮釋。
制度“細(xì)到毛發(fā)”
在湘鋼五米板廠軋鋼車間黨建室的考核指標(biāo)表上，從廠長(zhǎng)到員工，都有對(duì)應(yīng)的內(nèi)容，達(dá)標(biāo)或沒(méi)完成，皆有相應(yīng)計(jì)分予以獎(jiǎng)懲……
這幾年，“高質(zhì)量發(fā)展”是一個(gè)熱詞。
縱觀鋼鐵行業(yè)，謀求高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)際上還是在強(qiáng)調(diào)經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變，通過(guò)“創(chuàng)造價(jià)值”“韌性成長(zhǎng)”“與社會(huì)進(jìn)步共生”等，從根本上尋求增長(zhǎng)的動(dòng)力。
在1958年湖南鋼鐵剛創(chuàng)建時(shí)，曾出現(xiàn)名噪一時(shí)的“倒著建”現(xiàn)象。
“七一勛章”獲得者、湘鋼焊接顧問(wèn)艾愛國(guó)回憶，所謂“倒著建”，即先建能夠直接出產(chǎn)品的后道工序，也就是金屬制品廠和線材廠，再建煉鐵和煉鋼工序，以此加快投產(chǎn)。
在那個(gè)技術(shù)有限、視野有限的年代，湖南鋼鐵的建設(shè)者們打破常規(guī)，堪稱世界鋼鐵建設(shè)史上的奇跡。
如今，這種拼搏進(jìn)取、實(shí)事求是的干事創(chuàng)業(yè)個(gè)性，得到了傳承和發(fā)揚(yáng)。
▲湖南鋼鐵初創(chuàng)時(shí)，職工靠肩挑手扛建起了廠房。（資料圖片）
一方面，湖南鋼鐵集團(tuán)堅(jiān)持面向市場(chǎng)深化改革，分類定位、明確目標(biāo)，聚焦主責(zé)、深耕主業(yè)；另一方面，持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推進(jìn)降本節(jié)支、管理創(chuàng)效；同時(shí)，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，健全強(qiáng)化有利于企業(yè)成為科技創(chuàng)新主體的體制機(jī)制，加大研發(fā)投入和科技成果轉(zhuǎn)化。
成效，是肉眼可見的。
2023年，湖南鋼鐵集團(tuán)的鋼鐵主業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率達(dá)到1680噸/人·年。環(huán)顧國(guó)內(nèi)，多數(shù)鋼企這一指標(biāo)在1200-1600噸/人·年之間，甚至更低。
為了提高人均產(chǎn)鋼量，湖南鋼鐵集團(tuán)很早就進(jìn)行三項(xiàng)制度（勞動(dòng)、人事、分配）改革，后來(lái)又成立研究院，不斷提高數(shù)字化、智能化水平。
為了推出高質(zhì)量產(chǎn)品，湖南鋼鐵出臺(tái)了許多“細(xì)到毛發(fā)”的獎(jiǎng)懲制度。如廠部規(guī)定：發(fā)現(xiàn)安全、環(huán)保、質(zhì)量、設(shè)備重大隱患，對(duì)大幅度降低成本有重要建議的，視貢獻(xiàn)程度獎(jiǎng)勵(lì)200—10000元；生產(chǎn)班組煉鋼產(chǎn)量破日產(chǎn)紀(jì)錄，獎(jiǎng)勵(lì)2萬(wàn)元，軋鋼產(chǎn)量破月紀(jì)錄，獎(jiǎng)勵(lì)5萬(wàn)元。廢鋼車在運(yùn)輸過(guò)程中，廢料從車廂掉落，因“影響通行安全”追責(zé)2000元，甚至地上發(fā)現(xiàn)掉落一個(gè)煙頭，罰款200元……
在湘鋼五米板廠軋鋼車間黨建室的考核指標(biāo)表上，從廠長(zhǎng)到員工，都有對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)“承諾宣言”和“承諾指標(biāo)”以及“世界行業(yè)先進(jìn)水平”對(duì)照數(shù)值，達(dá)標(biāo)或沒(méi)完成，皆有相應(yīng)計(jì)分予以獎(jiǎng)懲。
湘鋼五米寬厚板廠機(jī)關(guān)黨支部書記吳俊平向記者提到一個(gè)“修復(fù)裂紋”的故事——
2023年7月，軋鋼車間機(jī)械點(diǎn)檢員陳龍，在日常巡檢中發(fā)現(xiàn)了精軋機(jī)牌坊上面的一條微小細(xì)線，疑似裂紋。
雖是疑似，但陳龍還是按制度上報(bào)了廠部。
后來(lái)，經(jīng)過(guò)探傷檢查，確認(rèn)了確實(shí)有裂紋。在艾愛國(guó)和公司首席焊接技師歐勇的介入下，經(jīng)過(guò)7天努力，得以修復(fù)。
“誰(shuí)也沒(méi)想到這么小的一個(gè)裂紋，竟然藏著這么大的風(fēng)險(xiǎn)?！眳强∑秸f(shuō)，如果當(dāng)時(shí)沒(méi)有及時(shí)修復(fù)，致使五米板軋鋼生產(chǎn)線精軋機(jī)斷裂，可能會(huì)造成停產(chǎn)至少6個(gè)月的重大事故。
為此，廠部獎(jiǎng)勵(lì)了點(diǎn)檢員個(gè)人1萬(wàn)元，以表彰其細(xì)致認(rèn)真。正是這種“細(xì)如毛發(fā)”的制度，催生了更多心細(xì)如發(fā)的員工。
效益還體現(xiàn)在對(duì)科研的重視上。數(shù)據(jù)顯示，湖南鋼鐵去年前三季度研發(fā)投入46.61億元，占營(yíng)業(yè)總收入的3.9%，共實(shí)現(xiàn)80個(gè)鋼種替代“進(jìn)口”，新增專利授權(quán)100余項(xiàng)。
企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，除了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，還必須通過(guò)產(chǎn)品來(lái)說(shuō)話。
湖南鋼鐵的高附加值產(chǎn)品占比很高，噸鋼價(jià)格顯著高于普通鋼鐵產(chǎn)品。
▲湘鋼五米板廠軋鋼生產(chǎn)線。
以2023年上半年為例，湖南鋼鐵的高技術(shù)含量、高附加值、能滿足客戶個(gè)性化需求的品種鋼銷量占比達(dá)62%。
再以噸鋼毛利為例，2022年華菱鋼鐵單噸毛利為628元，顯著高于寶鋼股份（404元）、首鋼股份（282元）、新鋼股份（282元）等眾多鋼企。
在多年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，湖南鋼鐵已形成“婁底板、湘潭線、衡陽(yáng)管”的專業(yè)化分工布局和品牌效應(yīng)，不僅是我國(guó)主要的造船板生產(chǎn)企業(yè)、無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)，還是高端汽車板生產(chǎn)核心企業(yè)之一，硅鋼也不斷加快投產(chǎn)。
通過(guò)差異化競(jìng)爭(zhēng)，打造高端附加值產(chǎn)品，讓下游買家都能感覺到湖南鋼鐵在“持續(xù)創(chuàng)造不一樣的價(jià)值”。這也是其產(chǎn)品暢銷海內(nèi)外的重要原因。
2023年，湘鋼、漣鋼、衡鋼的高端產(chǎn)品出口銷量都取得了增長(zhǎng)，其中漣鋼重點(diǎn)產(chǎn)品出口銷量增長(zhǎng)113.8%。
漣鋼銷售部鋼材出口室主任邱露向記者講述了一個(gè)與阿聯(lián)酋某客戶合作的故事。
“這家客戶此前使用的熱處理板，一直都出自歐洲某鋼鐵頭部企業(yè)，相比之下，漣鋼也有對(duì)應(yīng)產(chǎn)品足以滿足其需求，且性價(jià)比更高?！鼻衤墩f(shuō)，為了能促成合作，鋼材出口室主動(dòng)為客戶送去測(cè)試樣品。
然而，樣品在檢測(cè)過(guò)程中卻“卡殼”了。由于歐盟檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)內(nèi)略有差異，產(chǎn)品表面質(zhì)量出現(xiàn)了波動(dòng)。
得到消息，邱露和同事們心里都咯噔了一下。
“焦慮歸焦慮，關(guān)鍵還是要達(dá)成目的?！鼻衤墩f(shuō)，在精準(zhǔn)識(shí)別需求后，鋼材出口室迅速與漣鋼技術(shù)力量聯(lián)動(dòng)配合，全力解決鋼板在檢測(cè)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題。
最終，客戶的顧慮被消除，達(dá)成合作。如今，這家客戶單月訂單增至1350噸。
在拓展海外市場(chǎng)時(shí)，湖南鋼鐵的另一個(gè)重要舉措，是緊跟國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施，如借力“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇，持續(xù)搶占國(guó)際鋼鐵消費(fèi)市場(chǎng)。
迄今，湖南鋼鐵的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全球150余家世界500強(qiáng)企業(yè)。
湖南鋼鐵以高端產(chǎn)品持續(xù)拓展海外市場(chǎng)的努力，其實(shí)給新形勢(shì)下企業(yè)如何突圍、如何升級(jí)，提供了“高質(zhì)量發(fā)展”的樣本特征——?jiǎng)?chuàng)造價(jià)值，韌性成長(zhǎng)（抵御風(fēng)險(xiǎn)），長(zhǎng)期主義（不斷創(chuàng)新），與社會(huì)進(jìn)步共生（產(chǎn)品與社會(huì)、生活相融合）。
這也是新時(shí)代背景下，多數(shù)企業(yè)謀求增長(zhǎng)難以繞開的改革命題和發(fā)展路徑。
如湖南另一家老牌國(guó)企湘電集團(tuán)，近年來(lái)就圍繞國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略進(jìn)行高質(zhì)量發(fā)展，先后研制出超高效電機(jī)、飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)、高速電機(jī)等一系列國(guó)內(nèi)首臺(tái)套“雙碳”產(chǎn)品。
省政協(xié)委員、湘電集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)周健君表示，只有持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，不斷推動(dòng)“綠色”產(chǎn)品迭代升級(jí)和推廣應(yīng)用，與時(shí)代、與社會(huì)進(jìn)步同頻共振，方能在推動(dòng)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展方面起到良好的示范引領(lǐng)作用。
不被別人卡脖子
重組，是為了整合資源應(yīng)對(duì)未來(lái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的沖擊；收購(gòu)，是為了在今天儲(chǔ)備好鐵礦石，不在明天被別人卡脖子……
湖南鋼鐵除了向海外輸出優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，其在國(guó)際上的能源爭(zhēng)奪保障戰(zhàn)，同樣打得精彩。
先是和世界鋼鐵巨頭米塔爾鋼鐵公司合作，緊接著又收購(gòu)了澳大利亞FMG公司17.34%的股權(quán)。
這些帶有前瞻性的舉措，既在高端領(lǐng)域引入了國(guó)際上最先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備及管理模式，也保障了鐵礦石的穩(wěn)定供應(yīng)，還為母公司帶來(lái)了分紅收益。
特別是2009年跨國(guó)收購(gòu)FMG公司股權(quán)，可以說(shuō)直接牽住了原料供應(yīng)鏈的“牛鼻子”。
鐵礦石是生產(chǎn)鋼鐵最主要的原材料，我國(guó)鐵礦石大部分依賴進(jìn)口。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)鐵礦石進(jìn)口數(shù)量在2020年達(dá)到峰值，為11.7億噸。僅在2022年，國(guó)際四大鐵礦石巨頭必和必拓、力拓、淡水河谷、FMG就在中國(guó)市場(chǎng)賺走了6000億元人民幣。
上海證券分析師王宇評(píng)價(jià)說(shuō)，在部分國(guó)家對(duì)中國(guó)“走出去”找資源進(jìn)行圍堵的背景下，當(dāng)時(shí)處于內(nèi)陸省份、在中國(guó)鋼鐵業(yè)只算二線主力的華菱鋼鐵，“能有這種產(chǎn)業(yè)眼光和國(guó)際談判能力，實(shí)屬不易”。
從近年國(guó)企改革的重點(diǎn)看，“建立現(xiàn)代企業(yè)制度、完善公司化治理”一直是主旋律。湖南鋼鐵的重組戰(zhàn)、海外收購(gòu)戰(zhàn)，都是在基于應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化的基礎(chǔ)上，所做出的進(jìn)取之舉——重組，是為了整合資源應(yīng)對(duì)未來(lái)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的沖擊；收購(gòu)，是為了在今天儲(chǔ)備好鐵礦石，不在明天被別人卡脖子。
所以，我們講國(guó)企要發(fā)展，就一定要投身市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮，一定要去行政化，推行現(xiàn)代企業(yè)治理制度，回歸市場(chǎng)主體“本色”。這個(gè)被無(wú)數(shù)事例證明的規(guī)律性認(rèn)知，不僅適合湖南鋼鐵，也適合絕大多數(shù)國(guó)有企業(yè)——
如湖南的“雪天鹽業(yè)”打破市場(chǎng)壁壘，兼并江西九二鹽業(yè)和重慶湘渝鹽化；如“辰州礦業(yè)”早在2000年就進(jìn)行改制，處理了許多歷史遺留問(wèn)題，甚至一次裁減中層管理干部37人，分流30%的機(jī)關(guān)管理人員……
▲國(guó)企要去行政化，推行現(xiàn)代企業(yè)治理制度。圖為湘渝鹽化。
這樣的事例不勝枚舉，無(wú)一不是勇于改革創(chuàng)新，敢于謀求新的增長(zhǎng)方式。
這幾年，在國(guó)際風(fēng)云變幻的大背景下，在高質(zhì)量發(fā)展要求下，在產(chǎn)業(yè)升級(jí)需求的驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)企業(yè)“走出去”有了新的動(dòng)向和特征。
比如強(qiáng)化企業(yè)海內(nèi)外合法合規(guī)經(jīng)營(yíng)，比如全面促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，比如從注重傳統(tǒng)自然資源獲取向側(cè)重新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，比如從依賴于單純追求規(guī)模效益向高端化細(xì)分市場(chǎng)拓展等。
這也從側(cè)面回答了前述“增長(zhǎng)從哪里來(lái)”之問(wèn)。
新時(shí)代背景下，企業(yè)增長(zhǎng)的路徑和方式，確實(shí)都在發(fā)生變化，包括湖南鋼鐵在內(nèi)的制造業(yè)企業(yè)拓展海外市場(chǎng)，更需要適應(yīng)新形勢(shì)要求，找到自己的增長(zhǎng)點(diǎn)。
享受危機(jī)
在肯定拼搏進(jìn)取的時(shí)候，在殫精竭慮謀劃利潤(rùn)增長(zhǎng)時(shí)，不妨讓“享受危機(jī)”成為一種平常心……
在湖南鋼鐵集團(tuán)，“以?shī)^斗者為本”的企業(yè)價(jià)值觀每每在重要場(chǎng)合被提及。
記者注意到，在常年征戰(zhàn)中，湖南鋼鐵養(yǎng)成了深深的“危機(jī)意識(shí)”——走出去，要與世界業(yè)界大佬廝殺，得與國(guó)際鐵礦巨頭周旋；回過(guò)頭，國(guó)內(nèi)同行、資本等虎視眈眈，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈。
這種前有狼后有虎的格局，深深影響著湖南鋼鐵的每一步?jīng)Q策。
而從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度而言，湖南鋼鐵為何能逆勢(shì)增長(zhǎng)的具體答案，似乎已呼之欲出，那就是——
堅(jiān)守主業(yè)；緊跟國(guó)家重大戰(zhàn)略布局；以差異化高端產(chǎn)品占據(jù)主要市場(chǎng)；重視研發(fā)創(chuàng)新；推行極致降本增效。
當(dāng)然，市場(chǎng)因素之外，湖南鋼鐵能夠脫穎而出，還有一個(gè)重要的原因，那就是湖南歷屆主政者的高度重視和接力支持。
在多個(gè)重要?dú)v史節(jié)點(diǎn)，歷屆湖南省委省政府都對(duì)這家鋼企表現(xiàn)出最大的“耐心”，總是千方百計(jì)幫助尋求更好的戰(zhàn)略與方法。
▲廠區(qū)琳瑯滿目的產(chǎn)品。
比起兄弟省份，如河北的鋼企多達(dá)百余家，江蘇50余家，湖北10多家，而湖南真正稱得上鋼鐵制造企業(yè)的，實(shí)際上只有一家。對(duì)于這根“獨(dú)苗”，湖南自然是愛護(hù)有加。
2023年12月4日，省委書記沈曉明到湘潭調(diào)研時(shí)，專門去了湘鋼，指出要深化改革創(chuàng)新，加快產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)和綠色低碳轉(zhuǎn)型，不斷提升企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益。
湖南鋼鐵也以企業(yè)的方式，給關(guān)愛者以最質(zhì)樸的回答。
2022年，這家鋼企實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額150.2億元，為湖南貢獻(xiàn)了78億元稅收。而當(dāng)年全國(guó)所有重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的利潤(rùn)總額才982億元。
2024年1月18日，在全省國(guó)資國(guó)企會(huì)議上，全國(guó)人大代表、湖南鋼鐵集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)李建宇透露，剛剛過(guò)去的一年，集團(tuán)新開發(fā)高強(qiáng)車輪鋼等180多個(gè)新品種，新增30鋼種替代進(jìn)口，全年立足高端化推進(jìn)技改提質(zhì)，并推動(dòng)低碳減排，實(shí)施300多個(gè)超低排放改造項(xiàng)目。
從湖南鋼鐵逆風(fēng)前行的背后，或許還可以讀出更多意味來(lái)。
《道德經(jīng)》中講：“知足不辱，知止不殆，可以長(zhǎng)久。”意謂做事要明白應(yīng)達(dá)到的境界才能志向堅(jiān)定，志向堅(jiān)定才能夠鎮(zhèn)靜不躁，鎮(zhèn)靜不躁才能使內(nèi)心安定，心安理得才能夠思慮周詳，思慮周詳才能夠處事合宜。
在“雙碳”戰(zhàn)略持續(xù)落地的今天，包括鋼企在內(nèi)的中國(guó)企業(yè)，或許更需要多一點(diǎn)“知止”這樣的哲學(xué)思維。
國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人早就提出要以戰(zhàn)略性的平常心態(tài)來(lái)看待問(wèn)題。近年來(lái)，雖然國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度有所放緩，但天更藍(lán)、山更青了，也給了我們靜下來(lái)思考“如何更高質(zhì)量發(fā)展”的機(jī)會(huì)。
所以，在肯定拼搏進(jìn)取的時(shí)候，在殫精竭慮謀劃利潤(rùn)增長(zhǎng)時(shí)，在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)都意識(shí)到降產(chǎn)能是大勢(shì)所趨時(shí)，我們也不妨多一點(diǎn)平常心。
湖南鋼鐵的員工這些年來(lái)談到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，一直喜歡用“享受危機(jī)”來(lái)形容自身感受——
當(dāng)“享受危機(jī)”成為一種常態(tài)，自然也就有了看似平常、實(shí)則奇崛的力量。
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