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      創(chuàng)新引領(lǐng) 打造世界級產(chǎn)業(yè)集群 長沙:“工程機械之都”的底氣與勇氣

      2019-05-25 20:44:24  來源:經(jīng)濟參考報  作者:白田田  閱讀: 張家界日報社微信

        這是5月15日無人機拍攝的長沙國際工程機械展覽會現(xiàn)場。 新華社發(fā)(陳澤國 攝)

        對于“工程機械之都”長沙來說,這是一次盛況空前的“主場外交”。

        近日,為期4天的2019長沙國際工程機械展覽會,吸引了1150家工程機械企業(yè)參展,其中包括24家全球工程機械50強企業(yè)同臺亮相,18萬人次觀展,現(xiàn)場訂單和采購金額逾200億元。

        在這次展會上,長沙張開雙臂迎接全世界的工程機械客商,堪稱有史以來規(guī)模、規(guī)格之最;以三一集團、中聯(lián)重科等龍頭企業(yè)為代表的長沙工程機械產(chǎn)業(yè)集群,向世界展現(xiàn)了“東道主”的實力。由小到大、由弱到強、由國內(nèi)到海外,工程機械已然成了長沙的一張靚麗名片。

        定位世界級產(chǎn)業(yè)集群

        參觀者在長沙國際工程機械展覽會上參觀中聯(lián)重科展出的履帶起重機。 新華社發(fā)(陳澤國 攝)

        三一集團展區(qū)近1萬平方米,帶來了68款全系智能產(chǎn)品;“身高”178米的中聯(lián)重科ZCC9800W履帶式起重機,成為全場“最高者”……還有山河智能、鐵建重工等長沙本土工程機械企業(yè),它們組成了2019長沙國際工程機械展覽會“最強參展團”。

        同場競技的,是眾多國際巨頭。其中包括全球工程機械行業(yè)排名第一的卡特彼勒、全球最大農(nóng)機制造商約翰迪爾、首次來中國參展的美國凱斯,以及日本的日立建機、德國的利勃海爾、韓國的現(xiàn)代重工等。

        據(jù)統(tǒng)計,此次長沙國際工程機械展覽會,吸引了24家全球工程機械50強制造商,國際企業(yè)占比超過22%。

        “中國本土企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量真是越來越好。”美國凱斯工程機械產(chǎn)品經(jīng)理馬泰奧·卡洛剛剛結(jié)束德國寶馬展的行程,這是第一次來長沙。他說,這次展會具有國際水平,讓他看到了中國本土企業(yè)的強大陣容。

        “有為,才能有位?!遍L沙舉辦這樣的國際性展會,有足夠的底氣。長沙被譽為“中國工程機械之都”,擁有4家全球工程機械50強企業(yè),以及200多家配套企業(yè),其中三一重工是全球最大的混凝土機械制造商。這里,正在打造一個世界級產(chǎn)業(yè)集群。

        長沙市工信局的數(shù)據(jù)顯示,2018年,長沙工程機械產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值約1660億元,同比增長8%左右。產(chǎn)品品種占全國工程機械品種總類的70%,產(chǎn)值約占全國總量的23%,占全球總量的7.2%,產(chǎn)品覆蓋全球160個國家和地區(qū)。

        要成為世界級產(chǎn)業(yè),必須要有世界級產(chǎn)品。在長沙這樣一個中部省會城市,誕生了工程機械的一項項“第一”。比如,世界最長鋼制臂架86米泵車、“神州第一挖”200噸液壓挖掘機、全球第一吊3600噸履帶起重機、全球最大平頭塔機等。

        5月16日,觀眾在長沙國際工程機械展覽會上觀看裝載機的“街舞”表演。  新華社發(fā)(陳澤國 攝)

        挖掘機被稱為工程機械“皇冠上的明珠”,長期以來是外資品牌的天下。2006年,三一挖機賣出500臺,市場占有率僅0.5%。而現(xiàn)在三一重工在國內(nèi)挖掘機市場的占有率超過20%,是國際巨頭卡特彼勒和小松兩家的總和,成為國內(nèi)挖掘機第一品牌。

        近兩年,受益于投資增長和設(shè)備更新?lián)Q代等因素,長沙的工程機械企業(yè)再次迎來“高光”時刻。2018年,三一重工實現(xiàn)營業(yè)收入558.22億元,同比增長45.61%,凈利潤61.16億元,同比增長192.33%;中聯(lián)重科實現(xiàn)營業(yè)收入287億元,同比增長23.3%,凈利潤20.2億元,同比增長51.65%;山河智能實現(xiàn)營業(yè)收入57.56億元,同比增長45.64%,凈利潤4.29億元,同比增長170.84%。

        今年一季度,長沙主要工程機械企業(yè)業(yè)績繼續(xù)飄紅,總體經(jīng)營處于歷史最好水平。正如中聯(lián)重科董事長詹純新所說,工程機械行業(yè)在20多年時間里,“低起點”實現(xiàn)了“大跨越”,成為一個有國際競爭力的大行業(yè)。

        聚焦主業(yè)自主創(chuàng)新

        梳理長沙工程機械的發(fā)展壯大歷史,可以發(fā)現(xiàn),“創(chuàng)新”是貫穿始終的關(guān)鍵詞。

        這是在長沙國際工程機械展覽會上的三一集團展區(qū)(5月16日攝)。 新華社發(fā)(陳澤國 攝)

        20世紀90年代初,三一感受到了改革開放的“春江水暖”,提出著名的“雙進”戰(zhàn)略:進入中心城市,進入大行業(yè)。1994年,三一重工落戶長沙,開始了工程機械設(shè)備的研發(fā)與制造。

        當時,市場上90%的長臂架泵車都是“洋品牌”,關(guān)鍵零部件更是被“卡脖子”。比如,拖泵“心臟”集流閥組的制造技術(shù)一直為國外企業(yè)掌握,且筑起了技術(shù)門檻;泵車臂架所需的高強度鋼,只能從歐洲一家公司進口。

        “核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件是買不來的?!比恢毓ぜ夹g(shù)創(chuàng)新帶頭人易小剛說,當時,中國制造業(yè)常見的發(fā)展路徑是引進、消化、吸收的“拿來主義”,而三一從一開始就堅持走自主創(chuàng)新道路,將技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)的核心競爭力。

        目前,三一研發(fā)投入占銷售收入的5%左右。截至2018年,三一累計申請專利8107項,授權(quán)專利6657項,申請及授權(quán)數(shù)居國內(nèi)行業(yè)第一。

        記者在三一走訪,深切感受到這家企業(yè)深厚的“創(chuàng)新文化”。他們從來不說兩句話:一是“行業(yè)都是這樣的,所以也要這么做”;二是“國外還沒這么做,所以不能這樣做”。常說的是另外兩句話,一是“學習,而不模仿”;二是“寬容失誤,但不許重犯”,為的是最大限度鼓勵創(chuàng)新。

        創(chuàng)新成了長沙工程機械企業(yè)發(fā)展的強大驅(qū)動力。基于自主創(chuàng)新,三一重工從起步研發(fā)混凝土泵車,到成為有著“世界泵王”之稱的全球最大混凝土機械制造商,僅用了13年;三一挖掘機從國內(nèi)市場0.5%的占有率,到銷量排名第一,超過卡特彼勒、小松等國際巨頭,只用了6年。

        5月16日,觀眾在長沙國際工程機械展覽會上觀看挖掘機的“雙人華爾茲”表演。 新華社發(fā)(陳澤國 攝)

        從國家級科研院所轉(zhuǎn)制而來、擁有60余年技術(shù)積淀的中聯(lián)重科同樣是自主創(chuàng)新的代表。據(jù)統(tǒng)計,從創(chuàng)立至今,中聯(lián)重科已累計申請專利9740多件,在20多個國家和地區(qū)都有專利申請。知識產(chǎn)權(quán)成為企業(yè)智能制造和創(chuàng)新發(fā)展的核心動力源。

        作為長沙工程機械企業(yè)中的“年輕者”,鐵建重工也靠創(chuàng)新驅(qū)動獲得了快速成長。目前,鐵建重工正在打造超級地下工程裝備創(chuàng)新高地,已經(jīng)成功研制大直徑全斷面豎井掘進機、千米級超前地質(zhì)勘探裝備、鉆爆法隧道智能裝備機群等超級地下工程裝備,具備攻克跨海通道、真空管道磁浮等超級工程的能力。

        作為周期性很強的行業(yè),工程機械行業(yè)曾經(jīng)歷過跌宕起伏。特別是從2012年開始,行業(yè)出現(xiàn)“斷崖式下跌”。在困難的低谷期,長沙幾家工程機械龍頭企業(yè)的共同選擇是堅守主業(yè)、堅持創(chuàng)新,轉(zhuǎn)變增長方式,把“內(nèi)功”逼出來。當行業(yè)回暖時,這些企業(yè)得以看到“黎明的曙光”。

        打破邊界融合創(chuàng)新

        在很多人的印象里,長沙是一座“娛樂之都”,也是一座“網(wǎng)紅城市”,這里有“芒果臺”的耀眼星光,有博物館的奇妙之旅,有橘子洲頭的絢爛煙花。其實,“網(wǎng)紅”背后,是敢于打破邊界的革新精神。長沙的工程機械企業(yè),在很大程度上秉承了這種城市文化。

        去年,三一誕生了一款“網(wǎng)紅”產(chǎn)品——三一重卡。完全不同于傳統(tǒng)模式,這款產(chǎn)品實行“平臺化造車”、全部線上銷售、不需要代理商。首批500臺三一重卡53秒售罄;6月,第二批500臺46秒售罄,創(chuàng)造了重卡行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)銷售的紀錄。今年5月18日,1200輛三一重卡在網(wǎng)上僅僅16秒便被搶購一空,再創(chuàng)商用車互聯(lián)網(wǎng)銷售的“神話”。

        這只是三一跨界的一個縮影。不少三一員工說,他們正在進行一場顛覆式的“認知革命”。從高管到普通員工,都在“如饑似渴”地學習互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新知識。如今的三一,“互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略”被確立為第一大戰(zhàn)略,“一切數(shù)字業(yè)務(wù)化,一切業(yè)務(wù)數(shù)字化”的理念深入人心。

        5月15日,在長沙國際工程機械展覽會上,小朋友和機器人互動。 新華社發(fā)(陳澤國 攝)

        事實上,面對全球制造業(yè)新一輪的競爭“制高點”——智能化、數(shù)字化,長沙的工程機械企業(yè)在不斷打破邊界,融合創(chuàng)新。在長沙,有亞洲最大的智能化制造車間之一,有多個國家智能制造試點示范項目,融合了人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的一大批工程機械設(shè)備行業(yè)領(lǐng)先。

        人們難以想象,傳統(tǒng)的工程機械企業(yè)能和AI(人工智能)領(lǐng)域的大牛級人物吳恩達“跨界聯(lián)姻”。2018年,中聯(lián)重科與吳恩達的人工智能公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將攜手在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域展開合作,共同研發(fā)基于人工智能技術(shù)的新產(chǎn)品,打造一支頂尖的人工智能技術(shù)團隊,最終助力中聯(lián)重科成為以人工智能驅(qū)動的裝備制造企業(yè)。

        目前,中聯(lián)重科已有多個智能工廠投產(chǎn)運行,其產(chǎn)品進入“4.0”時代,可做到“能感知、有大腦、會思考”。今年1月,中聯(lián)重科總投資1000億元高標準打造的“中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城”在長沙正式啟動,預計2022年9月全面竣工達產(chǎn),有望成為長沙工程機械的“新名片”。

        跨界融合,是在塑造一個全新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。中聯(lián)重科董事長詹純新認為,憑借一個企業(yè)的一己之力追求單點突破的時代已經(jīng)終結(jié),隨之而來的是講求產(chǎn)業(yè)生態(tài)共生的新時代,是利用工業(yè)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等新興技術(shù),整合行業(yè)資源,形成能力互補、利益共享、風險共擔的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的能力。

          放眼世界開放共贏

        5月16日,一輛挖掘機在長沙國際工程機械展覽會上進行“切西瓜”表演。  新華社發(fā)(陳澤國 攝)

        既不臨海也不沿邊,地處內(nèi)陸的長沙,外向型經(jīng)濟是一塊“短板”。但長沙從來不缺乏“開放精神”。20世紀80年代,湖南人民出版社和岳麓書社出版的“走向世界叢書”,影響深遠。如今,第一屆中國-非洲經(jīng)貿(mào)博覽會即將于6月在長沙舉辦,更是長沙和湖南對外開放的標志性事件。

        在“走出去”的隊伍中,長沙工程機械企業(yè)是“先行者”,闖出了一條成功的路子。

        中聯(lián)重科相繼收購意大利CIFA、德國M-tec、德國威爾伯特等多家細分行業(yè)龍頭企業(yè);2012年,三一重工收購全球混凝土機械老牌巨頭——俗稱“大象”的德國普茨邁斯特,成為中國企業(yè)國際化的標志性事件;山河智能的樁工機械和挖掘機械進入全球100多個國家和地區(qū)。

        “三一國際化已步入收獲期?!比恢毓H總監(jiān)周萬春表示,自2013年開始,三一集團海外銷售已連續(xù)6年過百億元。2018年,三一重工實現(xiàn)國際銷售收入136.27億元,同比增長17.29%。

        對于國際化,長沙的工程機械企業(yè)志存高遠。三一重工總裁向文波說,未來的三一要與世界“共舞”,實現(xiàn)國際化夢想。他們的愿景是,海外營收占比達到50%,為中國貢獻一個世界級品牌。

        山河智能董事長何清華說,去年集團銷售收入較2015年增長了三倍,經(jīng)營質(zhì)量獲得了“蛻變式”的提升?!澳壳拔覀冋e蓄力量,迅速朝著騰飛發(fā)展、歷久彌堅的世界山河邁進。”

        在長沙國際工程機械展覽會上,美國凱斯的工作人員向參觀者介紹工程機械設(shè)備(5月15日攝)。 新華社發(fā)(陳澤國 攝)

        一旦參與全球市場競爭,企業(yè)面對的是更強勁的對手和更高的挑戰(zhàn)。長沙有關(guān)部門和企業(yè)均意識到,要打造世界級工程機械產(chǎn)業(yè)集群,還面臨著全球市場占有率需進一步提升、核心零部件短板有待突破、產(chǎn)品同質(zhì)化競爭有待化解等問題。

        此前,湖南省決策層赴國外邀請行業(yè)巨頭來長沙參展,正是希望搭建一個國際化的展會平臺,在開放中壯大,在合作中共贏。

        “搶占全球產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的制高點,這是我們追求高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略目標?!遍L沙市決策者對記者說,長沙工程機械制造產(chǎn)業(yè)在全球展現(xiàn)的旺盛生命力,為實現(xiàn)目標“提供了底氣,增添了信心”。


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