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      “中國力量”何以閃耀世界——央視“對話”工程機(jī)械風(fēng)云人物

      2019-05-16 08:46:52  來源:新湖南  作者:  閱讀: 張家界日報(bào)社微信

        5月15日,長沙國際工程機(jī)械展覽會,中央電視臺《對話》欄目在長沙進(jìn)行錄制。劉永濤 攝

        湖南日報(bào)·新湖南客戶端記者 鄧晶琎 劉永濤

        世界工程中有哪些“中國力量”?工程機(jī)械企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?提升產(chǎn)品競爭力的核心動力是什么?

        5月15日,長沙國際工程機(jī)械展覽會盛大開幕,1150家全球知名工程機(jī)械企業(yè)閃亮登場。中央電視臺著名主持人陳偉鴻攜《對話》欄目組也來到長沙,邀請三一重工、柳工集團(tuán)、中鐵裝備、鐵建重工等工程機(jī)械企業(yè)的多位風(fēng)云人物,一起暢談世界超級工程背后的“中國力量”。

        三一重工股份有限公司總裁向文波:

        技術(shù)創(chuàng)新是發(fā)展的核心驅(qū)動力

        上世紀(jì)90年代末,中國還沒有掌握泵車臂架的關(guān)鍵技術(shù),37米以上的長臂架泵車只能依靠進(jìn)口。三一重工勇于創(chuàng)新,自主研制出了37米泵車。關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破后,三一的泵車臂架長度不斷增加,并創(chuàng)造了多個(gè)世界最長臂架混凝土泵車世界紀(jì)錄。

        現(xiàn)在,三一擁有了世界最長的86米鋼制臂架泵車。可以說,中國高度的每一次突破,都有三一泵迸發(fā)的力量。也正是因?yàn)椴粩鄤?chuàng)新,助推三一發(fā)展成為全球最大的混凝土機(jī)械制造商。

        有兩起舉世矚目的國際事件,都有三一的身影。一件是2011年3月,日本福島核電站爆炸事故發(fā)生后,日本向中國駐日本大使館和三一發(fā)函,請求支援一臺62米混凝土泵車。三一向日方免費(fèi)提供了所需設(shè)備和全方位的技術(shù)支持。另一件是2010年10月的智利礦難救援行動中,三一生產(chǎn)的履帶起重機(jī),成為參與現(xiàn)場救援的唯一一臺中國設(shè)備。在這兩起國際救援行動中,不僅展示了我們中國企業(yè)的人道主義精神,更向世界證明了中國工程機(jī)械的實(shí)力。

        長期以來,技術(shù)創(chuàng)新始終是三一發(fā)展的核心驅(qū)動力,讓三一從“追隨者”成長為“領(lǐng)先者”。這幾年,在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中,三一再立潮頭,快速轉(zhuǎn)型,擁抱互聯(lián)網(wǎng),加速推行國際化,通過新技術(shù)助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級換代和新舊動能轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)由“制造”邁向“智造”。

        柳工集團(tuán)有限公司董事長曾光安:

        全球化、智能化推動中國企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

        工程機(jī)械是中國制造業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)樣本。

        柳工大力推進(jìn)“全面國際化、全面解決方案、全面智能化”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,通過加大研發(fā)投入、加快產(chǎn)品更新?lián)Q代、加大海外市場拓展等,推動企業(yè)向國際化、智能化、服務(wù)型制造企業(yè)轉(zhuǎn)型。

        作為世界工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè),柳工是全球少數(shù)幾家能夠提供行業(yè)全系列工程機(jī)械設(shè)備以及全面解決方案的制造商,完整的19條產(chǎn)品線幾乎覆蓋工程機(jī)械所有領(lǐng)域。本屆展會上,柳工參展面積達(dá)3350平方米,向觀眾展示其全面解決方案戰(zhàn)略實(shí)施的最新成果,還將工程機(jī)械設(shè)備在南極極限工況下施工的震撼現(xiàn)場予以再現(xiàn),讓觀眾領(lǐng)略柳工“極限工況,強(qiáng)悍設(shè)備”的品牌內(nèi)涵。

        工程機(jī)械行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,就是中國企業(yè)能廣泛深入歐美市場,與卡特彼勒、約翰迪爾等巨頭平起平坐,解決他們突破不了的挑戰(zhàn),干成他們干不了的工程項(xiàng)目。通過持續(xù)的全球化、智能化,在全球工程機(jī)械行業(yè)掌握話語權(quán),是中國企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。

        柳工近年來積極參與“一帶一路”重大項(xiàng)目建設(shè),業(yè)務(wù)覆蓋了50多個(gè)國家,覆蓋率達(dá)到85%。柳工裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等產(chǎn)品同時(shí)在中國、印度、波蘭和巴西生產(chǎn),印度制造本地化程度近50%,為“一帶一路”國家和地區(qū)客戶提供高效高質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

        中國中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司總經(jīng)理譚順輝:

        踐行“三個(gè)轉(zhuǎn)變”,打造高端制造新名片

        5年前的5月,習(xí)近平總書記在鄭州視察中鐵裝備盾構(gòu)總裝車間時(shí)指出,要推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。

        5年來,中鐵裝備牢記總書記囑托,踐行“三個(gè)轉(zhuǎn)變”重要指示,加大關(guān)鍵技術(shù)、核心零部件的科研攻關(guān),已成長為掘進(jìn)機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。目前,中鐵裝備生產(chǎn)的盾構(gòu)硬巖掘進(jìn)機(jī)的市場占有率連續(xù)7年位居亞洲第一,產(chǎn)銷量連續(xù)2年位居世界第一,為我國高端裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式趕超闖出了一條新路。

        如,世界最小直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用于黎巴嫩大貝魯特區(qū)供水項(xiàng)目,中鐵262“復(fù)興號”盾構(gòu)應(yīng)用于以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目,4臺盾構(gòu)機(jī)應(yīng)用于新加坡地鐵建設(shè)……

        今年,繼中標(biāo)意大利的高鐵項(xiàng)目后,中鐵裝備又連續(xù)接到丹麥哥本哈根地鐵、法國巴黎地鐵10米級盾構(gòu)機(jī)訂單。1月,我國出口非洲首臺盾構(gòu)機(jī)順利下線,成為“一帶一路”倡議的重要實(shí)踐。

        目前,中鐵裝備的產(chǎn)品出口新加坡、迪拜、黎巴嫩、新加坡、以色列、意大利等18個(gè)國家和地區(qū),“中國盾構(gòu)”已經(jīng)成為中國高端制造“走出去”的一張新名片。

        中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司董事長劉飛香:

        超級地下工程智能裝備,讓超級地下工程建設(shè)更加容易

        鐵建重工成立伊始,就對產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)做了準(zhǔn)確定位,主要體現(xiàn)在三點(diǎn):一是專注于與施工工法密切關(guān)聯(lián)的非標(biāo)個(gè)性化、定制化的高端裝備研發(fā);二是我們只開發(fā)能夠填補(bǔ)國內(nèi)空白,或者說世界空白的產(chǎn)品;三是產(chǎn)品市場占有率必須處于國內(nèi)前二。

        超級地下工程智能裝備,讓超級地下工程建設(shè)更加容易。

        在地下工程裝備領(lǐng)域,鐵建重工做到了“大而強(qiáng)”,已實(shí)現(xiàn)從跟跑、并跑、再到部分領(lǐng)跑,相信不久的將來能實(shí)現(xiàn)全面領(lǐng)跑。

        我們始終保持研發(fā)設(shè)計(jì)人員占比20%以上不變、研發(fā)費(fèi)用占比5%以上不變。創(chuàng)造了每周研發(fā)2項(xiàng)研究成果的業(yè)界紀(jì)錄,擁有專利1800多件,所有產(chǎn)品均具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),是地下工程裝備行業(yè)唯一沒有外國資本、外國技術(shù)的廠家。

        產(chǎn)業(yè)規(guī)模方面,創(chuàng)造了50多項(xiàng)填補(bǔ)國內(nèi)外空白的產(chǎn)品和技術(shù),如全球首臺復(fù)合型全斷面豎井掘進(jìn)機(jī)、全球首臺護(hù)盾式掘錨機(jī)、全球首臺全智能噴射臺車。

        60多年前,原蘇聯(lián)專家?guī)椭袊藿ū本┑罔F一號線。2018年,鐵建重工5臺盾構(gòu)機(jī)出口俄羅斯,適應(yīng)零下30攝氏度超低溫施工環(huán)境,俄羅斯人親切地用俄羅斯熱播劇《爸爸的女兒》中5個(gè)女兒的名字命名這5臺設(shè)備——瑪利亞、達(dá)利亞、耶甫蓋寧、加利娜和波麗娜。這五朵金花助力莫斯科地鐵建設(shè),有效地縮短了建設(shè)工期。

        俄羅斯專家說:“以前是我們幫中國修地鐵,現(xiàn)在是中國幫我們修地鐵,中國很了不起!”這是讓我覺得最自豪的瞬間!也是中國高端地下工程裝備從無到有,從學(xué)生到老師,從引進(jìn)來到走出去的巨大轉(zhuǎn)變。



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