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      湖南永吉高速4.2公里特長(zhǎng)隧道左線順利貫通
      
                
      
            2016-07-28 11:30:26  來源：湖南高速公路  作者：王敏 袁楊和  閱讀：
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        原標(biāo)題：永吉高速羅依溪特長(zhǎng)隧道左線順利貫通
        7月25日上午，永吉高速羅依溪特長(zhǎng)隧道左線安全順利貫通。
        湖南永吉高速4.2公里特長(zhǎng)隧道左線順利貫通
        羅依溪特長(zhǎng)隧道為公路雙洞單線隧道，單線全長(zhǎng)4.2公里，是湖南省在建工程中長(zhǎng)度最長(zhǎng)，工程量最大的隧道，為永吉高速全線重點(diǎn)控制工程。
        通風(fēng)
        作為湖南省在建工程中長(zhǎng)度最長(zhǎng)的隧道，施工期間通風(fēng)降塵成為了本隧道施工的一個(gè)重難點(diǎn)。為改善勞動(dòng)條件，保證作業(yè)人員的身體健康，項(xiàng)目在左右線隧道進(jìn)出口各設(shè)置了一臺(tái)軸流式通風(fēng)機(jī)進(jìn)行壓入式通風(fēng)。

        湖南永吉高速4.2公里特長(zhǎng)隧道左線順利貫通
        洞內(nèi)開挖至1500m以后增加射流風(fēng)機(jī)輔助通風(fēng)，保證洞內(nèi)有足夠的新鮮空氣，排除有害氣體和降低粉塵濃度。同時(shí)增設(shè)噴霧降塵設(shè)施，對(duì)已開挖段定期進(jìn)行灑水降塵，降低粉塵濃度，并及時(shí)維護(hù)、更換破損的風(fēng)袋，保障了施工人員在安全環(huán)境下作業(yè)。
        排水
        羅依溪特長(zhǎng)隧道采用單坡設(shè)計(jì)，進(jìn)口端高，出口端低，最大縱破2.9%，隧道進(jìn)口端掘進(jìn)處于下坡開挖，單洞開挖長(zhǎng)度在2100m以上，高差約為20m。隧道進(jìn)口端開挖期間反坡排水是本隧道施工的又一重難點(diǎn)。

        湖南永吉高速4.2公里特長(zhǎng)隧道左線順利貫通
        今年雨季期間由于暴雨頻繁、降雨量大，隧道內(nèi)出水量極大。項(xiàng)目部在原有6臺(tái)水泵的基礎(chǔ)上，又增加4臺(tái)15KW水泵，并加設(shè)一組排水管，最大排水量達(dá)到200
方每小時(shí)。同時(shí)，采取隧道進(jìn)口反坡地段每300米設(shè)置一個(gè)小集水井，每個(gè)緊急停車帶設(shè)置1個(gè)大集水坑等措施，用污水泵進(jìn)行逐級(jí)抽水排出洞外，從而保證隧道
施工的正常進(jìn)行。
        目前，羅依溪特長(zhǎng)隧道右線僅剩余56米，全體參建人員將再接再厲，進(jìn)一步細(xì)化施工組織，優(yōu)化資源配置，保障質(zhì)量安全，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)隧道全面貫通。（文|永吉高速六標(biāo)項(xiàng)目部 王敏 袁楊和）

        					
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