澧水河流經(jīng)慈利縣冷水時，潭深流緩，將陽溪公路攔腰截斷。這里，一條普通的汽車輪渡，架起了一座流動“連心橋”，打通了溪口、陽和、金巖“一鎮(zhèn)兩鄉(xiāng)”的“任督二脈”。因長年堅守在這里的是一對夫妻船長，固被稱為“夫妻渡”。故事的男主叫朱國慶，女主叫李菊梅。他們，用平凡中的非凡堅守，譜寫了一曲動人的民族團結長歌。

初心如炬：33年如一日的堅守

朱國慶的父親，曾是一名老船長，愛心掌舵一輩子，獲得過許多民族團結榮譽。小時候，人們對父親的交口稱贊，深深地影響了朱國慶。長大后，也要當一名優(yōu)秀船長，為人民擺渡，這是朱國慶的初心。

有一年春節(jié)，父親帶著他上街，讓他把5塊壓歲錢捐給乞討老漢，起初他很不情愿，回到家和父親大鬧一場。后來，父親教導：“渡船就是渡人，愛心最重要”。 現(xiàn)在想來，父親真是用心良苦??！

1990年，朱國慶如愿以償，成為縣航運公司一名船員，跟著運輸船把水泥、煤炭等物資從張家界運到上海、南京，那時他主要負責瞭望、搬運，還有做飯。

1996年，航運公司改制，分流下崗。經(jīng)朋友介紹，他被分到腳脊巖渡口上班，一待就是8年。在那里，他從船員磨礪成水手，并學會了輪渡駕駛。父親的言傳身教讓他時時不忘濟困解難、幫助他人，凡是過往行人有困難，都會熱情相幫。有的車輛壞在半路上，只要給他打個電話或捎個口信，他都會立即趕去幫忙。鄉(xiāng)親們車輛油耗盡了，二話不說，他會從自己船上抽一些或想想其他辦法。33 年來，他為過往車輛和行人提供各種幫助2000多次，從不圖任何回報。對年老體弱、生活困難者，總是盡自己最大能力，給予物質(zhì)和資金上的幫助。

冷水渡口，有船員6名，財政月?lián)芨督?jīng)費1萬元，維持運行捉襟見肘。但冷水渡口從未出現(xiàn)一例亂收費。相反，貧困戶拉運建材車輛，一律免過渡費。農(nóng)村客運班車，也實行半價優(yōu)惠。

這些年來，經(jīng)常有人問“你這么做圖個什么呀？”朱國慶打趣地說： “百年修得同船渡，能幫的總是有緣人，只要能使萬家團圓，能使鄉(xiāng)親團結，我做什么都值得。”

時光荏苒，轉眼他已子承父業(yè)從事水運工作33年。

33年努力不輟，33 年追求不懈。朱國慶用一名共產(chǎn)黨員的忠誠奉獻精神，帶領全體船員，在冷水渡口樹起了一面民族團結的獵獵紅旗。個人先后獲得湖南省“見義勇為先進個人”“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“見義勇為模范”等榮譽，并榮獲湖南省全國道德模范提名獎。

舍己為人：一生只堅定一個信念

面對采訪，朱國慶說：“我是黨員，入黨誓詞寫著的，要‘隨時為黨和人民犧牲一切’”。他說到做到。

2008年2月2日，離除夕僅剩下3天。寒風夾著雪花漫天飛舞，人們歸心似箭。然而，冷水渡口依然暢通無阻。“風雪中的生命渡”一旦停渡，將直接影響上千人車回家過年。

下午4時許，雪花漸漸變小，但氣溫仍在零度以下。輪渡剛靠岸時，一輛出租車恰好到達河邊。車上載著準備回家過年的一家三口：老人、兒子、孫女。?？克查g，由于司機錯把油門當成了剎車，車輛像脫韁的野馬，沖上渡船，越過三角木，沖破防滑鏈，飛向河中心。

“不好了，有人掉進河里了！”聞訊，朱國慶隨手抓起兩個救生圈，箭步躍出船艙，來不及脫掉衣褲，縱身躍入 10 多米深的刺骨河水中。他拼命向轎車落水點游去，20米、10米、5米，終于接近第一個被救的落水者。他用救生圈一把套住落水者，隨即又潛入水中，將小女孩托出水面，套上另一個救生圈，一鼓作氣把司機也從水中撈了上來。連救 3 人后，他臉色煞白、呼吸困難，胸口像針扎一樣難受。

“車里還有人嗎？”?！拔野诌€在水中沒上來……”“還有人在水中”！一問一答間，他再次潛入水中，直到把失去知覺的老人救出水面。此時，他已經(jīng)在冰冷刺骨的河水中待了20多分鐘，當后面趕來接應的人把他救上船時，朱國慶已幾近昏厥。這是他在搶救溺水者時，最為驚險的一次。

還有一次，2003年6月12日，那時他還在腳脊巖渡口替人開船。18名教師乘坐中巴車，去慈利三中參加畢業(yè)會考監(jiān)考。途經(jīng)渡口時，由于剎車失靈，教師們?nèi)柯渌?。頓時，救命聲、尖叫聲響徹整個渡口。他想都沒想，便提起救生圈，跳進了河里。當游近落點時，他發(fā)現(xiàn)男的女的，黑壓壓一大片，擠在一起拼命“打水”。于是，他雙臂一拋，一次性救四個，來回幾趟，終于在同事的幫助下，把18名落水者全部拉上了渡船。這也是他救人最多的一次。

他還清楚地記得，第一次救人是在1996年的冬天。一對小夫妻趕船時，失足落水。當時情況更急，他連救生圈都沒來得及拿，費了九牛二虎之力才把人救上岸。還有一次，他被慌亂的落水者死死抱住，差點葬身水底……但這一切都擋不住他救人的步伐，只要聽到呼救聲，他還會像出膛的子彈一樣沖上前去。因為，舍己救人，是他一生堅定的信念。

清清澧水可以作證，33年輪渡生涯中，他先后8次救助落水群眾35人，為駐地家庭幸福團圓、社會安全穩(wěn)定、民族團結和諧，付出了艱辛努力，也贏得了大家的盛贊。

愛在舵位：石榴花開兩岸紅

“冷”水熱“渡”。正是這石榴一般的小輪船，讓兩岸三地的人們緊緊抱在了一起，經(jīng)濟和生活命脈也倚船相連。

為了實現(xiàn)渡運工作的全天候無縫對接，朱國慶索性把妻子菊梅也培養(yǎng)成舵手。孩子上大學后，他又干脆帶著妻子把家安在了船上，24 小時堅守崗位。他對妻子說：現(xiàn)在，我們既了無牽掛，又能崗位互換，真正能一心一意當好“擺渡人”了。

一條40米長、10米寬的輪船就是他們的家。每天24小時，一年365天，都要在這狹小空間不停忙碌。不足5平方米的船艙里鋪著兩床棉絮，是他們的臥房。一個小爐灶和幾副碗筷，是他們的廚房。沒有電視娛樂，每天重復往返在這條河中，閑暇時對著峽谷喊上幾嗓子。

如今，這個“夫妻渡”，白天大多數(shù)時間由妻子李菊梅打理，女人開船，心更細，服務也更加周到。菊梅把舵位當戰(zhàn)位，更加注重凝聚人心。2022年初，妻子菊梅開通了抖音號“梅子船長”。通過抖音，她不僅向世人分享了大山深處的開船渡運時光，而且融通外出游子的鄉(xiāng)戀，因此獲贊數(shù)百萬，圈粉數(shù)十萬。熱心網(wǎng)友“一路向北”稱菊梅為“最美女船長，英雄背后的女人”。網(wǎng)友“周司令”發(fā)文“成功的女人背后都有一個賢惠的男人”?！跋麓斡行业綇埣医?，一定要到渡口看看你們”。疫情期間，網(wǎng)友稱梅子為“船長天使”。在點贊、祝福和噓寒問暖聲中，從此“夫妻渡”又有了新名稱 --“網(wǎng)紅渡”，溫暖著億萬網(wǎng)友的心。

如果說，輪渡好似石榴，團結著沿河群眾，那么愛人“梅子船長”，則恰如那朵最美的石榴花。自菊梅接任船長以來，無論半夜凌晨還是嚴冬酷暑，這個渡口都堅持“有車必渡、渡則平安”，除輪渡維修外，從未間斷。全體人員始終弘揚“舍小家為大家、視渡運如生命、用奉獻寫忠誠”的職業(yè)精神，確保了“夫妻渡”的精彩綻放。

（作者單位：張家界市司法局）