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一個新的網(wǎng)絡(luò)用語悄然而生，繼“社畜”之后，“打工人”又成了當(dāng)下不少網(wǎng)友的口頭禪。
“累嗎？累就對了，舒服是留給有錢人的。早安，打工人！”
“生活里80%的痛苦來源于打工，但是不打工就會有100%的痛苦，所以在打工和沒錢之間，我選擇打工！”
在幾乎一夜爆火“打工人”調(diào)侃背后，是勞動者群體對當(dāng)下就業(yè)形勢的擔(dān)憂。
自新冠疫情以來，不少企業(yè)捉襟見肘，裁員和縮減招聘成為換取生存的無奈之舉。
本就不樂觀的就業(yè)形勢之下，2021屆畢業(yè)生數(shù)量又再創(chuàng)新高，這又與上屆未就業(yè)畢業(yè)生兩相疊加，種種因素，直接促成了這個史上“最難就業(yè)季”。
就業(yè)，牽動著所有人的心。
2020年中共中央政治局會議提出，需加大疫情下的“六穩(wěn)”“六?！惫ぷ?，其中穩(wěn)就業(yè)與保就業(yè)為重中之重。就業(yè)，從來都是民生之大本，它不僅關(guān)乎個人的生存狀況，更會對整個社會發(fā)展產(chǎn)生重要影響。
對于一家企業(yè)而言，招聘員工是經(jīng)營生產(chǎn)之必須，提供就業(yè)亦是社會責(zé)任之所在。促進(jìn)就業(yè)，支持就業(yè)，這是所有新時代中國民營企業(yè)的新使命、新?lián)?dāng)、新風(fēng)采。
疫情之下，企業(yè)的日常經(jīng)營活動面對著前所未有的壓力。不少公司選擇了“明哲保身”，以裁員、縮減招聘來求生存，而滴滴卻成為了勞動關(guān)系市場中的“最美逆行者”，站在了保民生、促就業(yè)的最前線。滴滴選擇了與勞動者群體站在一起，求生存、謀發(fā)展，共克時艱。
《新聞聯(lián)播》用134秒對其介紹，滴滴憑什么“能”？
為克服疫情，滴滴出行預(yù)計全年可新增300萬個靈活就業(yè)崗位，上下游共帶動就業(yè)1360萬。
作為一家民營企業(yè)，滴滴在重振國內(nèi)就業(yè)信心上做出了自己的貢獻(xiàn)。憑借著其獨有的人文關(guān)懷和經(jīng)營理念，滴滴在防疫工作常態(tài)化的背景之下，利用科技創(chuàng)新和管理革新為保就業(yè)、促就業(yè)賦能，成為互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)下的佼佼者。
正如滴滴CEO程維在接受《新聞聯(lián)播》采訪時所表示的：“我們每個人趕上這樣一個偉大的時代，都應(yīng)該把奮斗、把共同建設(shè)更好的祖國，變成每個人的使命，變成我們的責(zé)任?！?/p>
疫情帶來“史上最難就業(yè)季” 大家求職有多難?
疫情之下，2020年的就業(yè)形勢遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。
全球性的重大疫情，帶來的是各行各業(yè)的“寒冬”。旅游業(yè)、餐飲業(yè)、交通運輸業(yè)遭受的打擊尤為嚴(yán)重，眾多中小型企業(yè)無力招架，為了“活下去”，他們首先選擇了裁員和縮減招聘。
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，疫情爆發(fā)后，30.4%的企業(yè)表示將會減員縮編；有29.68%的企業(yè)無法為員工按時發(fā)放薪資；表示疫情對自己無影響的企業(yè)僅占17.81%。
慘淡經(jīng)營下，降薪、合同違約風(fēng)險、裁員的問題也在逐漸涌現(xiàn)，12.59%的受訪企業(yè)選擇裁員，僅保留精英員工，以節(jié)省人力成本。
圖源智聯(lián)招聘
與此同時，2020年招聘職位的數(shù)量也出現(xiàn)斷崖式下降。
數(shù)據(jù)顯示，復(fù)工第一周（2.3-2.7）的招聘職位數(shù)較2019年同期下降71.66%。在招聘規(guī)模上，超過一半的企業(yè)將增員需求控制在10人以內(nèi)，招聘人數(shù)在30人以上的企業(yè)主減少至四分之一。
在企業(yè)裁員帶來大量失業(yè)人員的同時，疫情期間的應(yīng)屆畢業(yè)生數(shù)量為874萬人，相比2019年增加了40萬人，再攀新高。算上未就業(yè)的往屆畢業(yè)生，約900萬年輕人將要涌入就業(yè)市場。
疫情之下，在外留學(xué)的中華學(xué)子紛紛選擇回國就業(yè)，2020年至少有164.43萬的海歸學(xué)子加入國內(nèi)就業(yè)大軍，這讓本就嚴(yán)峻的就業(yè)形勢雪上加霜。
在勞動力市場上，正在“千軍萬馬過木橋”。
“兩眼一抹黑”的畢業(yè)生們面對“供不應(yīng)求”的勞動力市場，壓力撲面而來。揣著“一畢業(yè)就失業(yè)”的隱憂，不少人明明還沒有踏入社會，就已經(jīng)滿是挫敗感，朝氣全無。
就業(yè)，已經(jīng)是刻不容緩的大問題。
就業(yè)乃民生之本，舉國上下齊發(fā)力
如果說生存是人類的基本權(quán)利，那么就業(yè)就是最大的“保障人權(quán)”。
在中國，就業(yè)就是最大的民生。
為恢復(fù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、維護(hù)社會穩(wěn)定、保障人民權(quán)益，國家將就業(yè)作為當(dāng)前工作中的重中之重。
基于疫情引發(fā)的經(jīng)濟(jì)不確定性，2020年中共中央政治局會議進(jìn)一步提出“六?！币螅渲小氨＞用窬蜆I(yè)”為“六?！敝?。
為了貫徹落實“六穩(wěn)”、“六?！惫ぷ鳎瑖覟榫蜆I(yè)者提供了多元的就業(yè)渠道。公務(wù)員擴(kuò)招、研究生擴(kuò)招、扶持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)……在不少人感慨“生存不易”的同時，全中國、全社會正在發(fā)起一場保障民生、促進(jìn)就業(yè)的浪潮，大家風(fēng)雨同舟，共克時艱。
相比過去兩年，2021年度“國考”招錄人數(shù)明顯有所增加；教育部等三部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加快新時代研究生教育改革發(fā)展的意見》，明確了將擴(kuò)大研究生招生規(guī)模；政府和學(xué)校不斷加大扶持力度，高校畢業(yè)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)又走向新高潮……
保民生、促就業(yè)，謀發(fā)展，已經(jīng)成為了當(dāng)下中國人人參與、人人奉獻(xiàn)的偉大“戰(zhàn)役”。
在舉國上下與新冠疫情和下行的全球經(jīng)濟(jì)形勢角力之時，民營企業(yè)正在扮演一個極其重要的角色。滴滴，無疑是新時代民營企業(yè)帶動就業(yè)的創(chuàng)新者和引領(lǐng)者。滴滴正用自己的方式，向中國和全世界講述著中華兒女克服困難、追求創(chuàng)新，謀求發(fā)展的動人史詩。
互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)為就業(yè)賦能 滴滴出行成全球最大靈活就業(yè)平臺之一
近年來，眾多行業(yè)先后進(jìn)入“寒冬”，但互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)卻異軍突起。疫情之下，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不僅僅是抗疫防疫的“科技后盾”，還成為了提供就業(yè)、保障民生的重要平臺。
武漢作為新冠疫情的重災(zāi)區(qū)，牽動著全國人民的心。在疫情爆發(fā)之初全力支援武漢，成為了全中國、全社會、全行業(yè)共同的使命擔(dān)當(dāng)。由于武漢公共交通臨時停運，奮戰(zhàn)在一線的醫(yī)務(wù)工作者出行受到影響，滴滴等網(wǎng)約車司機(jī)則組成“醫(yī)護(hù)保障車隊”，免費承擔(dān)起接送醫(yī)護(hù)人員的任務(wù)。科技賦能下的滴滴，成為抗擊疫情的生力軍。
《2020互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)秋季校招趨勢報告》顯示，近半數(shù)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)秋招未受到疫情影響，近30%的企業(yè)新增或擴(kuò)增了需求。其中，規(guī)模超2000人的企業(yè)，尤其是涉及內(nèi)容消費、在線教育、電商、游戲等業(yè)務(wù)的大廠，人才需求依舊旺盛。
在國內(nèi)疫情得到有效控制的前提下，滴滴將“戰(zhàn)場”轉(zhuǎn)移到了就業(yè)領(lǐng)域，率先響應(yīng)時代的號召，成為保民生、促就業(yè)的先鋒。滴滴與廣大勞動者一道，傳遞復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)的時代炬火。
在防疫常態(tài)化背景下，滴滴出行以其收入穩(wěn)定、靈活自由、公平透明等突出特征，既為短期內(nèi)尋找工作的失業(yè)者提供了過渡性的勞動崗位，也為產(chǎn)業(yè)升級等造成的轉(zhuǎn)移職工提供了長期穩(wěn)定的就業(yè)機(jī)會。在有效降低城鎮(zhèn)失業(yè)率方面，滴滴挺身而出，勇挑重?fù)?dān)。
在市場的嚴(yán)格考驗之下，滴滴已經(jīng)成為全球最大的靈活就業(yè)平臺之一。
據(jù)統(tǒng)計，2019年滴滴在國內(nèi)共帶動1360萬個靈活就業(yè)機(jī)會，疫情發(fā)生以來，滴滴平臺上新增注冊司機(jī)超過150萬人。如果說疫情給整個市場帶來了一股寒流，那么滴滴等公司正在為每一個普通的家庭送上股股暖意。
在今年8月，滴滴投入2億專項資金，推出“橙意促就業(yè)”計劃，通過“促、幫、穩(wěn)、學(xué)”等四項舉措，幫助更多人群通過平臺實現(xiàn)靈活就業(yè)，預(yù)計這項計劃全年可帶動新增注冊司機(jī)300萬。
今年9月，滴滴又牽頭16家企業(yè)共同發(fā)起“新經(jīng)濟(jì)新就業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟”，充分挖掘互聯(lián)網(wǎng)科技平臺的靈活就業(yè)優(yōu)勢和潛力，幫助更多的勞動者通過數(shù)字經(jīng)濟(jì)平臺獲得收入。
滴滴帶頭堅守的這塊“就業(yè)陣地”，吸引了越來越多的民營企業(yè)響應(yīng)。
滴滴平臺通過對整個出行行業(yè)的數(shù)字化升級改造，催生了一大批新的就業(yè)形態(tài)，具體包括網(wǎng)約車司機(jī)、司機(jī)服務(wù)經(jīng)理、自動駕駛路測安全管理員、自動駕駛測試駕駛員等，這些新的就業(yè)形態(tài)豐富了整個出行行業(yè)的就業(yè)生態(tài)，是平臺型企業(yè)帶動就業(yè)的新增長點。這同樣也是民營企業(yè)以科技為發(fā)力點，進(jìn)行管理創(chuàng)新、運營創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新的成功范例。
2020年是我國脫貧攻堅的關(guān)鍵一年，互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)亦為國家扶貧項目給予了重要支持。
在人社部、扶貧辦的指導(dǎo)下，滴滴積極參與面向52個貧困縣的數(shù)字經(jīng)濟(jì)促就業(yè)助脫貧項目，僅今年上半年就提供了7000余個靈活就業(yè)機(jī)會，還將為湖北重點提供至少1萬個靈活就業(yè)機(jī)會。
今年3月，滴滴和退役軍人事務(wù)部簽訂合作協(xié)議，為退役軍人們提供了1.5萬個靈活就業(yè)機(jī)會。
在良好的經(jīng)營業(yè)績之外，滴滴勇于承擔(dān)社會責(zé)任的態(tài)度和胸懷必然得到更多的認(rèn)可與響應(yīng)
圖：滴滴快車“村村通”扶貧項目
就業(yè)是最大的民生，雖然網(wǎng)友們調(diào)侃自己是“打工人”，遭遇了史上最難的就業(yè)季。
但是調(diào)侃歸調(diào)侃，事實上每一個中國人都在為美好幸福的生活而奮勇前行。
在就業(yè)這個“戰(zhàn)場”上，全中國、全社會必然共進(jìn)退，每一個企業(yè)、每一個勞動者都會堅守自己的“陣地”，書寫自己的故事，他們都會閃閃發(fā)光。
滴滴屢次被《新聞聯(lián)播》報道，正是人民群眾和這個時代對“保就業(yè)”參與者們的肯定。
就業(yè)形勢雖然嚴(yán)峻，但是互聯(lián)網(wǎng)這一新業(yè)態(tài)，必然以其價值選擇和情懷擔(dān)當(dāng)，在今后的就業(yè)市場中發(fā)揮著越來越舉足輕重的作用。以滴滴出行為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也會如冬日暖陽一般，持續(xù)地提振著整個市場的信心。
正如程維所言，新經(jīng)濟(jì)平臺可提供更多靈活就業(yè)，發(fā)揮就業(yè)“蓄水池”和“穩(wěn)定器”作用。提供穩(wěn)定的、多元的、靈活的就業(yè)，致力于保障人民群眾生活，讓全社會共享科技發(fā)展的紅利，這是滴滴的故事，也是所有人共同書寫的中國故事。
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