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      車險(xiǎn)費(fèi)改落地，你的車險(xiǎn)將有哪些變化？
      
                
      
            2020-09-20 15:01:10  來源：地評(píng)線  作者：  閱讀：
            張家界日?qǐng)?bào)社微信
        	
				
        
					
        昨天，由中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》正式施行。從保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益出發(fā)，本次改革“價(jià)格基本上只降不升，保障基本上只增不減，服務(wù)基本上只優(yōu)不差”。新的車險(xiǎn)綜合改革已經(jīng)開始，一起來看看你的車險(xiǎn)將有哪些變化。
           

                      
        交強(qiáng)險(xiǎn)：保障額度進(jìn)一步提高

                  

        交強(qiáng)險(xiǎn)保障額度將進(jìn)一步提高：調(diào)整后的交強(qiáng)險(xiǎn)總保額從12.2萬元提高到20萬元。其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高至18萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1萬元提高至1.8萬元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持0.2萬元不變。無責(zé)任保額按照相同比例進(jìn)行調(diào)整，其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高至1.8萬元，醫(yī)療費(fèi)用賠償限額從1000元提高至1800元，財(cái)產(chǎn)損失賠償限額維持100元不變。      

             
              

             
        此次綜改明確了全國(guó)各地區(qū)的費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)方案由原來的1類細(xì)分為5類，浮動(dòng)比率中的上限保持30%不變，下浮由原來最低的-30%擴(kuò)大到-50%，提高對(duì)未發(fā)生賠付消費(fèi)者的費(fèi)率優(yōu)惠幅度。      
        通過引入5類費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)，在一定程度上緩解了交強(qiáng)險(xiǎn)賠付率在各地之間差異較大的問題，提高了部分地區(qū)較低水平的交強(qiáng)險(xiǎn)賠付率。      

             

                      
        車損險(xiǎn)：保障“加量不加價(jià)” 

                  

        《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》將新交強(qiáng)險(xiǎn)折扣分為5類地區(qū)。其中，北京、天津、河北、寧夏4個(gè)地區(qū)等最低可享6.5折。在基本不增加保費(fèi)支出的情況下，消費(fèi)者購(gòu)買車損險(xiǎn)可獲得更多保障，此外，在原有保障基礎(chǔ)上新增加盜搶、玻璃單獨(dú)破碎、自燃、發(fā)動(dòng)機(jī)涉水、不計(jì)免賠率、指定修理廠、無法找到第三方等7個(gè)保險(xiǎn)責(zé)任，即上述保險(xiǎn)責(zé)任原先需要額外投保，改革后都涵蓋在車損險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)，消費(fèi)者無需額外支付保費(fèi)。      

             
              

             
        也就是說，現(xiàn)在購(gòu)買車損險(xiǎn)，在保費(fèi)基本不增加的同時(shí)會(huì)獲得更多保障。真正做到保障“加量”，保費(fèi)“減價(jià)”。      

        記者從平安產(chǎn)險(xiǎn)獲悉，現(xiàn)在只要你買了車損險(xiǎn)，除了因?yàn)樽匀粸?zāi)害和意外事故造成車輛損失，以下這些情況今后都可獲賠：（敲黑板，做筆記啦~）      

             

                       
        高空落下石頭，車窗玻璃不小心被砸，賠；
        萬一愛車被盜被搶，不慌張，賠；
        夏天炎熱高溫，萬一車輛自燃，賠；
        暴雨季節(jié)，車主未及時(shí)將愛車挪放高處，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水怎么辦？賠；
        路邊停車，愛車被碰，肇事車輛早已無影無蹤，賠。
                          

                       

                   

                   

                        

                          

                          

                          

                        

                 
        過去發(fā)生交通事故，賠款還要自己承擔(dān)一部分？現(xiàn)在購(gòu)買了車損險(xiǎn)，這些都不用再擔(dān)心，保險(xiǎn)公司幫你解決；            

        此外，地震和海嘯導(dǎo)致的車輛損失，保險(xiǎn)公司也會(huì)承擔(dān)，面對(duì)巨災(zāi)不再有后顧之憂。            

                   

                      
        附加險(xiǎn)：產(chǎn)品更豐富，消費(fèi)者選擇多

                  

        在此基礎(chǔ)上，還豐富了附加險(xiǎn)產(chǎn)品，讓消費(fèi)者有更多的保險(xiǎn)選擇。      
        新增加的附加險(xiǎn)有：附加車輪單獨(dú)損失險(xiǎn)和附加醫(yī)保外醫(yī)療費(fèi)用責(zé)任險(xiǎn)。      
        同時(shí)，也新增了2個(gè)減費(fèi)條款，分別是附加絕對(duì)免賠率和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水損壞除外。平安產(chǎn)險(xiǎn)提醒：消費(fèi)者購(gòu)買這2個(gè)險(xiǎn)種，可以少支出保費(fèi)，但同時(shí)，也意味著相應(yīng)減少了保障范圍，在購(gòu)買時(shí)要根據(jù)自身的實(shí)際情況謹(jǐn)慎選擇。      

             
             

                      
        新舊交強(qiáng)險(xiǎn)保單均按新責(zé)任額執(zhí)行

                  

        對(duì)于車險(xiǎn)綜改期執(zhí)行區(qū)間，銀保監(jiān)會(huì)《關(guān)于調(diào)整交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額和費(fèi)率浮動(dòng)系數(shù)的公告》規(guī)定了切換時(shí)間和過渡安排，明確了2020年9月19日零時(shí)后發(fā)生道路交通事故的，新、老交強(qiáng)險(xiǎn)保單均按照新的責(zé)任限額執(zhí)行。          
        此次改革結(jié)合各地區(qū)交強(qiáng)險(xiǎn)綜合賠付率水平，在道路交通事故費(fèi)率調(diào)整系數(shù)中引入?yún)^(qū)域浮動(dòng)因子；同時(shí)，對(duì)商車險(xiǎn)無賠款優(yōu)待系數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化。改革實(shí)施后，商車險(xiǎn)無賠款優(yōu)待系數(shù)將考慮賠付記錄的范圍由前1年擴(kuò)大到前3年，對(duì)于偶然賠付的消費(fèi)者，費(fèi)率上調(diào)幅度將降低。對(duì)未發(fā)生賠付，有著良好駕駛行為習(xí)慣的車主，次年車險(xiǎn)將得到更多優(yōu)惠。    

           
            


        因此，建議車主安全駕駛，同時(shí)不要中斷商業(yè)險(xiǎn)投保。中斷投保，連續(xù)投保年限將重新計(jì)算，不僅保障斷了，也無法享受低折扣。    
        車險(xiǎn)長(zhǎng)期以來是財(cái)險(xiǎn)領(lǐng)域第一大業(yè)務(wù)，競(jìng)爭(zhēng)激烈，高度依賴中介渠道。銀保監(jiān)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2019年我國(guó)車險(xiǎn)承保機(jī)動(dòng)車2.6億輛，保費(fèi)收入8189億元，占財(cái)險(xiǎn)保費(fèi)的63%。
            

           
        2015年、2017年，商業(yè)車險(xiǎn)領(lǐng)域進(jìn)行過兩次費(fèi)率改革。每次臨近改革正式實(shí)施前，都有一些保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)員或者中介銷售人員利用消費(fèi)者擔(dān)心保費(fèi)上漲的心理，曲解政策，往往通過銷售誤導(dǎo)達(dá)到簽單目的。    

        此次車險(xiǎn)改革定位為綜合改革，以“降價(jià)、增保、提質(zhì)”為目標(biāo)，涵蓋交強(qiáng)險(xiǎn)和商車險(xiǎn)、條款和費(fèi)率、產(chǎn)品和服務(wù)等，直指車險(xiǎn)市場(chǎng)亂象。具體來說，一是交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額大幅提升；二是商車險(xiǎn)保險(xiǎn)責(zé)任更加全面；三是商車險(xiǎn)產(chǎn)品更為豐富；四是商車險(xiǎn)價(jià)格更加科學(xué)合理；五是車險(xiǎn)產(chǎn)品市場(chǎng)化水平更高；六是無賠款優(yōu)待系數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化。這些將大大提升消費(fèi)者的獲得感。    

           

        					
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