在每個(gè)跨越路口搭建安全防護(hù)棚
掌上張家界12月16日訊(記者 羅紅艷 通訊員 羅貴勝 張彩霞)12月14日晚8時(shí)許,中國鐵建十五局集團(tuán)二公司安慈項(xiàng)目最后一片T梁在寒夜中順利架設(shè)完成。至此,管段內(nèi)總計(jì)1796片T梁、137片空心梁、14節(jié)鋼箱梁全部架設(shè)完畢,10.224公里主線、4.3公里匝道(含A、B大道)全部拉通,距離2020年12月26日通車節(jié)點(diǎn)近在咫尺。
T梁運(yùn)輸
十五局二公司承建的安慈項(xiàng)目第八標(biāo)段共有橋梁22座,需預(yù)制梁板1933片,鋼箱梁14節(jié)。本次架設(shè)完成的Z匝道全長2100米,上部構(gòu)造為30米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,下部構(gòu)造為柱式墩、柱式臺(tái),基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。
最后一片T梁平穩(wěn)就位
該項(xiàng)目Z、Y匝道架設(shè)環(huán)境復(fù)雜,需8次跨越車流量密集的長(沙)張(家界)高速,多次跨越國道(省道)和城區(qū)道路,當(dāng)日架設(shè)的Y匝道最后兩跨位于慈利東加油站上方,施工環(huán)境更為復(fù)雜。為保證施工安全,項(xiàng)目組制定了詳細(xì)的安全應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行詳細(xì)分工,確保各施工環(huán)節(jié)有專職安全員和技術(shù)負(fù)責(zé)人到場,杜絕了安全質(zhì)量事故的發(fā)生。
隨著通車計(jì)劃的臨近,目前各環(huán)節(jié)均倒排工期,晝夜24小時(shí)不間斷作業(yè)。下一步,項(xiàng)目組將把主要精力放在橋面系和防護(hù)工程施工,確保年底石門至慈利段順利通車。