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    1. 郁建國:真抓實(shí)干,只為路暢民安

      2021-11-09 09:09:53  來源:張家界日報(bào)  作者:記者 周密  閱讀: 張家界日報(bào)社微信

        一周前,關(guān)于張家界市清理注銷5830輛拖拉機(jī)的新聞報(bào)道經(jīng)省、市多家媒體刊發(fā)轉(zhuǎn)載,當(dāng)?shù)匕傩盏陌踩?、幸福感再次“加碼”。這背后,離不開市交通問題頑瘴痼疾整治辦整治組副組長郁建國的執(zhí)著與堅(jiān)守。

        “整治拖拉機(jī)頑瘴痼疾不僅是一項(xiàng)工作任務(wù),更是一項(xiàng)政治任務(wù),關(guān)乎到老百姓的生命安全?!痹诔檎{(diào)到市整治辦之前,郁建國在農(nóng)業(yè)部門任職多年,深諳拖拉機(jī)隱患危害的他,從一開始就對這項(xiàng)工作格外重視,決心緊抓不放,勢必抓出成效。

        直面痛點(diǎn)難點(diǎn),沒有半點(diǎn)虛招。為切實(shí)推動(dòng)拖拉機(jī)專項(xiàng)整治工作,郁建國制定了詳細(xì)的整治方案,并提出“底數(shù)全面清理,隱患徹底排查”的工作要求。創(chuàng)新實(shí)行“一車一檔”管理辦法、面對面為村干部開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)、深入50多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)督查巡查……這一年多來,郁建國在拖拉機(jī)專項(xiàng)整治上傾注了大量心血和精力,該工作在全省排名前列。記者還得知,前不久,兄弟市州整治辦的負(fù)責(zé)人專門聯(lián)系郁建國,請求分享拖拉機(jī)整治工作方案,學(xué)習(xí)張家界的成功經(jīng)驗(yàn)。

        作為市整治辦整治組副組長,不僅是拖拉機(jī)整治,“一盔一帶”“貨運(yùn)車輛超限超載”“風(fēng)險(xiǎn)路段隱患整改”……這些都是郁建國要真抓實(shí)干的工作。為緊扣省里要求,有序高效開展工作,郁建國將省整治辦的工作方案和考核標(biāo)準(zhǔn)反復(fù)看了不下50遍。作為一名并非交通戰(zhàn)線出身的“外行人”,他幾乎是從零開始,學(xué)習(xí)交通、交警及相關(guān)部門的業(yè)務(wù)知識,到如今,有關(guān)整治的每一個(gè)考核細(xì)則和專業(yè)術(shù)語郁建國都熟稔于心。

        省整治辦實(shí)行月考核,具體內(nèi)容涉及5大方面上百項(xiàng)考核指標(biāo),細(xì)致浩繁程度可想而知。為推動(dòng)目標(biāo)任務(wù)落實(shí),郁建國結(jié)合本地實(shí)際,將每個(gè)月任務(wù)量化,定部門、定專人,掛圖作戰(zhàn),堅(jiān)持“對內(nèi)分級約談,對外四不放過”的責(zé)任落實(shí)機(jī)制,全面壓實(shí)屬地責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任。去年及今年1至7月,張家界市整治工作排名在全省第4位。

        “整治交通問題不能僅僅停留在考核上,必須動(dòng)真格?!逼饺?,只要一有時(shí)間,郁建國就會“下去走走”。今年6月,在慈利縣零溪鎮(zhèn)檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)象鼻嘴砂場存在貨運(yùn)車超載問題,他立即向縣整治辦、縣治超辦反饋,要求其限期整改到位。7月,郁建國“回頭”對該企業(yè)進(jìn)行再檢查,發(fā)現(xiàn)并未整改到位,對企業(yè)和其監(jiān)管部門進(jìn)行通報(bào)并點(diǎn)名批評。目前,該砂場的“貨運(yùn)車輛超限超載”問題大為改觀。

        “發(fā)現(xiàn)問題就指出來,不能因?yàn)榕碌米锶司蛦适Я肆??!边@是郁建國的工作信條。在永定區(qū)沙堤街道辦事處督查馬路市場時(shí),看到存在嚴(yán)重交通安全隱患的馬路市場緊挨著鄉(xiāng)政府,郁建國當(dāng)即發(fā)問“偌大的馬路市場距政府大門不到100米,整個(gè)政府都視而不見嗎?”后來,該違建的馬路市場在當(dāng)天即被取締。

        “平時(shí),工作瑣碎繁忙,但是,無論對待哪一項(xiàng)工作,郁組長都很‘較真’?!闭谓M組員譚立告訴記者,在每月收集各區(qū)縣報(bào)送的數(shù)據(jù)時(shí),郁建國都要求各報(bào)送部門提供臺賬和佐證材料,并要求組員們對各數(shù)據(jù)進(jìn)行交叉雙向比對和實(shí)地檢查,確保數(shù)據(jù)真實(shí)可信。

        由于整治組人少事多,郁建國總是事無巨細(xì)、親力親為。今年9下旬,為趕寫一份上報(bào)省里的材料,他白天下鄉(xiāng)檢查,晚上加班碼字,連續(xù)幾天加班到凌晨,連辦公大樓的門衛(wèi)都“嫌棄”他,半夜里還要為他開門。

        郁建國本不是辦公室出身,現(xiàn)在也鍛煉成了市整治辦寫材料的一把好手,不過這一兩年由于長時(shí)間面對電腦導(dǎo)致視力嚴(yán)重下降。

        “如果每個(gè)人都能把干好工作為己任,相信交通問題整治工作定能久久為功、卓有成效?!痹诮煌▎栴}頑瘴痼疾集中整治行動(dòng)如火如荼開展的當(dāng)下,郁建國將始終牢記自己的責(zé)任和使命,在平凡的工作崗位上繼續(xù)散發(fā)自己的光和熱。



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